一·空气流量计 空气流量计,专门测空汽;进了多少气,就喷多少油,严格按比例!这个比例是多少——14.7:1!!! 二·曲轴位置传感器 曲轴位置传感器,它的作用无人替;一旦信号丢失了,如何启动车不着;此时电脑傻了眼,不知那缸上止点!! 三·进气压力传感器 进气压力传感器,用来间接测空气;油门松开真空高,油门踩下真空低;真空低时喷油多,中小负荷按比例;要想寻它也容易,节气门后寻芳迹!! 四·凸轮轴位置传感器 凸轮轴位置传感器,一般装在分电器;若没装在分电器,凸轮轴前后去找去!它的工作很简单,专测一缸上止点;报告电脑就算完,顺序点火顺序喷,缺它电脑玩不转······ 五·节气门位置传感器 节气门位置传感器,负荷信号由它提;五大工况要牢记,四个和它有关系!翻板关闭是怠速,信号电压零点几;翻板开打负荷大,信号电压四点几;不仅控制发动机。还能控制自变器! 六·氧传感器 加热型氧传感器,排汽管内测氧气;用来控制空燃比,氧化锆是电解质,自己产生电动势;氧气多时供油稀,信号电压0.1;氧气少时燃气稠,电压信号0.9;电脑据此调油量,每10秒中有8变,如果不变赶紧换! {摘自《摩托车维修技术》2015·02略有改动 }
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