4月8日，在北京旗利车行举办了长江750北京首发仪式，自1月9日在偃师工厂亮相后，首批新车已抵达经销商处，今天共有42辆长江750交付用户。距1957年第一辆长江750下线已经过去了60余年，这种古老的设计元素在现在看来是经典，厂家将粗燥生硬的驾驶感受改进得更舒适，在个性化方面也留给车迷充分的发挥空间。
| 长江750售价表 |
| 版本 | 钢丝辐条轮圈配置 | 铝合金/真空轮圈配置 |
| 750Military军事版 | 5.38万元 | 5.58万元 |
| 750Classic经典版 | 5.38万元 | 5.58万元 |
| 750Explore探险版 | 5.69万元 | 5.88万元 |
| 750Police公安版 | - | 6.38万元 |
| 750Classic二轮经典版 | 3.98万元 | 4.08万元 |
| 爱卡汽车网制表 |
偃师市领导、长江摩托车阳长江摩托车科技有限公司领导出席北京首发仪式。
长江750外观延续老款车型的经典设计，让人想起曾经的那个年代，新车采用了全新涂装并设计新的“长江”logo。新车共分为4个版本七种颜色，充分满足消费者需求。
长江750采用了春风动力旗下一款650cc并列双缸
发动机，该款
发动机经过不断改进已变得日趋成熟，虽然取代了经典的水平对置
发动机，但对于全新的长江750来说是一次升级，
发动机工况更加稳定。
仪式结束后，首批长江750车主进行了简短的骑行巡游活动。
总结：
长江750的回归给国内边三轮市场注入了新的活力，也有别于之前的所有产品，一辆影响几代人的车型重回人们的视线，依然沿用了经典的外观设计和车型名称，让新车续写曾经的辉煌。
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发表于 2018-4-8 17:47:10
