走，上海国际自行车展看摩托？

发表于 2018-5-6 07:15:25

文章来源：牛摩网原创作者：摩生人

自行车展？看摩托？

是的，你没有看错，我也没有写错。

上海国际自行车展明天就将在上海国家会展中心开幕了，如果要严格表述清楚，这个展应该叫：中国国际自行车展览会，中国国际电动车及零配件展览会，中国国际摩托车及零部件展览会，上海国际户外骑行装备展览会。

（好长的名字）

此次展会的时间是5月6日～9日。

近照牛眼一贯的风格，只要是两个轮子的展，我都有兴趣，再说了，这次国际自行车展也只是上述展览内容的一个简称而已。其中实际上也有摩托车的内容。

好了一个展会名称说这么久，其实主要还是担心各位摩友客官不熟悉这个展会，此次展会在5H馆单独开辟了一块儿摩托车展区，明天出展的不仅仅有好几家摩托车品牌，而且其中不泛大牌。同时厂家联合组委会还在展馆外场布置了几个车友试乘试驾互动体验区。

不仅如此，7号上午还将有一场摩托车行业的年内较重要的高峰论坛，主办方就是牛眼所在的牛摩网（详见牛摩网近期发布的相关此次论坛消息和“一个行业如何成为网红”等新闻内容），此次论坛将邀请豪爵，新本等数家国内一线品牌的重要负责人进行交流和讨论，虽是一场交流和讨论，但时机恰恰处在国内摩托车行业巨变，国四切换等重要的历史时期，牛眼还是觉得意义非同寻常。

今天牛眼的同事已经透露了一部分此次展会的部分信息（详见今天的牛摩网官网和APP），而牛眼我今天下午更是提前“混”进展馆，提前探营，虽然今天大部分参展商都在忙于布展，而且现场也是一片乱糟糟的，但是牛眼却仍然按捺不住看展和拍展的冲动，拿出器材一通拍，好吧，还是牛眼那句老话：我不生产照片，我只是照片的搬运工。我从不泄密，我只是想让你们看看而已。

关于自行车牛眼就不想多说了，毕竟这个行业与摩托车行业还是非常大的不同和差异，但今天从布展的简要观感来说，牛眼觉得有如下特点：

1，参展商众多（至少比摩展的参展商多得多）。

2，产品个性化非常丰富（图片中你们就能看出来，牛眼放上来的图片还只是一小部分而已）。

3，展台和展区布置与摩展相比有过之而无不及（不仅仅是展区面积，还是布置风格）。

好了，关于自行车不多说了，大家关心的还是摩托车。

今天探营最令牛眼印象深刻的是三家：本田，光阳和豪爵。

牛眼这样排序完全没有厚此薄彼的意思，这样排序主要是从上面三家的展区面积来说的，本田和光阳的面积最大，而且本田还是三大版块联合组团参展（新本，五本，进口本田），而且从照片中可以看到其此次参展的产品高到非双，CB1000等，低到大众使用的各款电动车，而且本田的展区正中间还布置出了一块类似于发布会形式的区域，不知道本田明天意欲何为，反正牛眼是觉得本田想搞事了。

而观光阳，参展面积同样不小，且其推出了近期一系列最新的产品，包括AK，peoples。

至于豪爵，刚刚其在江门摩展上才大放异彩，一口气推出了如750，DR等几款重磅新车，江门摩展的余温尚在，转眼又将上述新品拉到上海（除了750）。

内场除了上述三大家之外，还有春风，贝纳利，飞肯，“长江750”，华阳，天鹰，王野，轻骑，吉铭等数家摩托车企业参展，因都在布展期间，所以牛眼没有拍到更多的细节照片。

反观外场，隆鑫，本田，春风，宗申等几个大品牌均布置了外场展示和表演，以及试乘试驾区。而隆鑫更是一口气拉来了无极300，无极650，200跑车，300跑车，当然了，更有重头戏：隆鑫500街车，不过很遗憾，直到牛眼离开展场，都没有拍到隆鑫500，估计隆鑫的工作人员在后台哪个地方悄悄地在组装车吧，反正牛眼找半天没找着。

而宗申更是把其RX家族狠不能全部搬来了，因在下雨，牛眼也只能快速的拍了一些照片闪人，看来明天宗申也有好戏看了。

进口本田在外场也是排出了一长串好车，非双，ctx ，cb1100，nc......，看来，本田此次参展真的是想搞事儿了。

春风也有外场，而且还是一如既往地带来了一长串KTM的车型，但厂家均把这些车封了个严严实实，让牛眼对着这堆车干着急，拍不了照，得，别急了，反正明天就开展了，到时候牛眼的同事们自然会给大家奉照片的。

而在这堆品牌和车中，牛眼看到了两台“怪异”的摩托车，貌似是飞肯的，看图吧，牛眼就不多说了。

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发表于 2018-7-14 09:49:56

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