应该这样试车，把整流器插座拔下来，在图上就是三根黄线和正负极线都断开，磁电机发的电就不能通过整流调节器供给线路电能了，整车靠电瓶供电，就是先不让整流充电系统充电，因为这时不知道整流调节器的好坏，这需要先把电瓶单独充好电，利用电瓶启动车，然后试车，这样你加多大的油门，转速再高电瓶电压也不会高的，点火器就不会再次烧坏，试验好点火器以后，在接好整流器，打着车以后，千万不要加大油门，一定要怠速运转，这时就算整流调节器不能调节了，磁电机输出电压比较低，加上电瓶的稳定能力也可保证电压不高，两个人操作，一个人用万用表检测电瓶电压，观察表的度数，应该在14.5V一下，一个人慢慢加大油门，看着万用表的读数，始终不超过15V才行，一旦有随着转速升高电压也不断升高的迹象，超过了16V还能往上走，马上熄火，更换整流调节器，在进行同样的实验，直到电压稳定后就可放心使用了，以后一个季度检查一次，你就永远不会烧坏点火器了，告诉了大家我也就没有生意可做了，没关系，帮助了大家意义更大。
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发表于 2015-12-4 19:48:25
