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    【巅峰对决】当KTM 1290 SUPER DUKE R遇到BMW S1000RR

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    发表于 2015-12-30 21:59:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
    欧洲存在着一个不同于日系街车的派系(它们往往比日系街车更“凶狠”),我们称他们为超级街车,简而言之,就是一辆脱去了整流罩的自家旗舰跑车,兼备了强悍动力和时下最先进的电子辅助系统,既提供了跑车化的乐趣,又坐拥有街车的舒适度和多用途性,它就是来自KTM的“神兽级街车悍将”1290 SUPER DUKE R。
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    S1000RR优势在大直道上明显,200KM/H以上的加速依旧迅猛!但1290 SDR因为车重较轻,可以最大限度的推迟刹车点,V2的特性在出弯时可以适当弥补直道的弱势!所以就发生了视频中那一场缠斗。



    提到KTM 1290 SUPER DUKE R, 这是一款延续了街车传奇的“暴力街头王者”的机器。看看它令人震惊的性能参数和炫酷的外形设计,这真是有史以来最极致的SUPER DUKE。

    结合了无可匹敌的性能和视觉冲击力,这款车可以选择多种驾驶模式,同时可以提供多种改装件,无论是在赛道上还是城市街道上或是任何介于这两种之间的路段都能让你体验纯粹的驾驶乐趣。

    动力方面,1290 Super Duke R采用排量为1301c.c.的75度夹角V型双缸发动机,最大马力在8870转达到180匹,峰值扭矩为144牛·米,而且2500转开始就拥有100牛·米的扭力输出表现,保有V缸发动机低速充沛动力的特性。

    新款的KTM 1290 SUPER DUKE R充分诠释了KTM的哲学:无尽的动力,完美的人体工程学设计,做到极致的轻量化车身,非常简单的“Ready to race”!KTM 1290 SUPER DUKE R 在释放最佳性能的同时,最大限度的保证了骑手的安全和驾驶乐趣,KTM 1290 SUPER DUKE R,暴力街头王者。
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