屁股chopper起源于美籍北欧人,他们特有的超大号身材让他们不满足小后轮给他们带来的可笑形象。改装后的“大屁股”车,也是越来越受到摩托车爱好者的欢迎。现在我们就来看看这些高高翘起的“大屁股摩托”。
这种车款一般前泥瓦被拆除,后泥瓦被截短,所有可有可无的东西都被移除。早期的Bobber由具备机械经验的个人改造而成,也是在Chopper出现以前很多俱乐部的主导车款。它的造型来自1940-50年代,由二战返国摩托车部队机械师创造。设计它的技师是为了能够让机车尽可能的便宜 (因为它被去除了很多不必要的东西)这类车款当今依旧流行,并衍生了混合Style,如“Bobber Chopper”和”复古Bobber”当今的Bobber以不再是诞生之初的省钱为宗旨,而转身为个性化、定制化的产物。
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