请教AN125,ZY125电风门工作线路原理！

发表于 2016-1-15 09:25:05

请教高手们，An125和Zy125电风门线路是怎么工作的？它们和GY6单相全波的电风门线路有何不同？怎么用万用表或试灯测量它们的工作的状态？
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发表于 2016-1-15 10:28:33

老车忘记了.原理都差不多
来自: 微社区

发表于 2016-1-15 10:37:45

回复楼主，踏板车的电子风门基本有以下几种工作方式：1，在磁电机照明线圈上的任意一根黄线（针对本田车系）上取得电源。2，稳压器上有根单独给电子风门供电的线，例如本田大沙。3，点火器上有根单独给电子风门供电的线，例如巧格。至于测量工作状态，你把电子风门的插接头拔掉，用个12V的转向灯泡接上去，把车发动起来，灯泡能亮就是好的，否则你就去查线路。电子风门里面是PTC电阻的，有几伏的电压就能发热，电压低只是热起来的速度慢而已。你不搞设计研发的话，就不用去计较里面更深层次的理论了。

发表于 2016-1-15 11:48:30

学习了！感谢！
来自: 微社区

发表于 2016-1-15 11:55:36

请问发热体回路是不是没有直接打铁的，都是上点火器或者回线圈发点线路？
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发表于 2016-1-16 08:16:44

夏技师发表于 2016-1-15 11:55
请问发热体回路是不是没有直接打铁的，都是上点火器或者回线圈发点线路？

直接和车架接通

发表于 2016-1-16 08:31:33

欣赏。

发表于 2016-1-16 09:10:42

就看看
来自: 微社区

发表于 2016-1-20 16:17:35

程老师说的好

来自: 微社区

发表于 2016-1-20 18:22:29

路过

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请教AN125,ZY125电风门工作线路原理！

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