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    (已解决)求助 小弟车子5000-7000油门过度不好

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    发表于 2016-1-25 13:07:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
    小弟买了个新本的CBF150   跑过几次长途 小弟很是喜欢这个车 如图



    改了些东西   
    济南车神 任哥的刹车盘跟刹车片转接码 如图








    改的也差不多了   刹车性能提升很大  
    但是动力一只很困扰我
    看了很多帖子说国三为了排放牺牲什么什么什么什么什么的
    说一大推 我也看不懂  算了  谁怪该读书时候自己要去放猪呢
    于是有了动发动机的想法  
    好接着上网研究   
    得到的结论是动缸没什么尿用  
    行  你们狠  算了  我直接换发动机  
    又是成天遨游在淘宝论坛之间
    有的换本田FTR223
    有的RE230.........要改电路排气乱七八糟的  我又是个文盲  显然不适合我
    有的买个223套件  结果用了不到半个月换回原厂   (改装的最高境界就是换回原厂)
    我不想这样玩
    无意中漂见银刚山地王200
    一看   我草  跟CBF150的发动机外形一样  
    果断就他了  
    发动机是参照cbf150  1:1弄的  应该不算太差  
    果断订货    然后漫长等待把
    直到有一天   一个电话  说你有快递到了  超出我们配送重量  你自己来提下  
    那个激动    如图   




    卖家不错   送了我机油跟化油器     接下来就是紧张的装配了   如图  






    其实拆三盖目的是为了看看这个发动机是不是跟150一样   然后就是三盖换上  成品如图


    三盖吻合  唯独中缸跟缸头颜色不一样
    接着就是漫长的磨合   
    升级排量  排气也升级了
    听说是本田御用的改装件

    后来看很多人说PE如何如何猛  
    自己也换了   
    噩梦即将开始  


    560购入   说是正品 口径28.8
    现在油针位置在从上到下第二格(油针调希位置为上)
    主量孔118   副量孔45   
    5000-7000车子一抽一抽的   一把油门到底感觉稍微好些   
    怠速1500  起步时候感觉加不上油
    车子丢油门以后猛捏前刹会自己熄火  (别人说怠速低,我调到2000也一样)








    求求各位大神高速我下我该怎么做   
    还有堵了二次进气以后发动机是否会更有力



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     楼主| 发表于 2016-1-25 13:10:35 | 显示全部楼层
    怎么图片什么都没有了

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     楼主| 发表于 2016-1-25 13:13:36 | 显示全部楼层
    补上边图片
    IMG_20160118_223421.jpg
    IMG_20160118_223431.jpg
    IMG_20160125_124954.jpg
    IMG_20160125_124959.jpg
    IMG_20160125_125008.jpg
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     楼主| 发表于 2016-1-25 13:16:07 | 显示全部楼层
    接着补  火花塞颜色
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     楼主| 发表于 2016-1-25 13:18:14 | 显示全部楼层
    火花塞 火花塞
    IMG_20160125_130147.jpg
    IMG_20160125_130205.jpg
    IMG_20160125_130250.jpg
    IMG_20160125_130252.jpg
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     楼主| 发表于 2016-1-25 13:19:32 | 显示全部楼层
    刚刚出炉的新鲜火花塞
    IMG_20160125_130254.jpg
    IMG_20160125_130306.jpg
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    IMG_20160125_130323.jpg
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     楼主| 发表于 2016-1-25 13:28:10 | 显示全部楼层
    还有个问题想请教下   副喷大了或者小了有没有什么直接的反映
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    发表于 2016-1-25 18:44:00 | 显示全部楼层
    颜色偏黑,混合气有点浓
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    发表于 2016-1-25 19:26:27 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    我是来看看的
    来自: 微社区
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    发表于 2016-1-25 22:03:11 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    6000转以上和化油器过度没有任何关系.油量是从主量孔直接进入.你把高压帽拔下看下6000转时有无断火.
    来自: 微社区
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