一台五羊电动车，临时停车后无法启动。
从电动车的，外表上来看是一台无匙启动的车辆。因为没有接触过此类车型也不知道他的控制策略。
对于这种陌生的车型，首先需要了解系统。了解方式可以通过各个网站，通过车主，再结合自己测量整车布线可以大致的了知道。
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它的工作原理大致如下，当需要骑行时按下防盗遥控上的解锁按钮，点亮一键启动按钮的灯光，按下键启动按扭一次，整车得到供电，车子就能够骑行了。不需要骑行时按一下一键启动按钮，整车电源关闭，十秒后自动锁上防盗器。
既然是临时停车后造成的无法启动，初步诊断故障在防盗系统。当按下遥控器上的上锁按扭，Bi一声，成功上锁，十秒后，再去移动车辆，后轮锁死。证明上锁这一条电路是没有问题，按下解锁按钮，Bi，Bi两声，解锁的声音也有，用脚拨动后轮，旋转顺畅，说明解锁成功。
此刻再按下一键启动按钮，转动加速把，电机不能正常运转，此时防盗器发出很微弱的，嘀，嘀，嘀的声音。此时电机又被锁住了。单独拔除防盗器，锁电机的信号蓝色线，
扭动调速把，电机能够正常运转。初步断定为防盗器，可能有某个继电器或者虚焊，导致发射信号与接收信号虽然都有，但是锁电机的继电器触点没有弹开。先把这个问题发到指尖支援平台探讨，
因为在这个平台里有来自五湖四海的兄弟。有接触过这类车的兄弟们，手头上有这方面的资料。经过一番探讨下，我决定解剖防盗器看看内部是否受潮虚焊等等。
这两条5V是干啥的，不懂，也没有相关资料可以查询。
最后复装试车故障排除。
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