电动车加个”小东西”放置十天没耗电

发表于 2019-3-4 19:41:36

维修多年摩托车基本电路都经过电门锁出电，但装防盗器车放置一段时间电池比没装防盗器车电流弱。就像所有电动车一样，控制器直接通电池正负极，你放置那不用也消耗电仅用电少些。就好比家用电器你遥控关机没拨电源插头它还在耗电。通过实践我把控制器于控制器之间装个继电器来改变停用状态无电流消耗。具体改法很简单就是把电池到控制器电源正负极任意一根加装继电器都行，48V，60V继电器市场上各电动车配件批发都有，通过电门锁出电来吸合继电器让电源闭合，继电器原理无需多讲，地球上修理师傅都懂！已实测几部电动三轮车效果甚佳！不妨试试！电路无须改动！画个草图仅供爱瞎摆活人改着玩。

发表于 2019-3-4 19:43:58

更正一句是”电池到控制器之间加装继电器”刚才有误”控制器到控制器之间”

发表于 2019-3-5 16:11:47

感谢分享

发表于 2019-3-6 09:45:16

路过这里

发表于 2019-3-8 17:37:44

路过学习

发表于 2019-3-8 19:11:13

继电器的控制电源怎么接

发表于 2019-3-8 20:52:57

这书法牛，龙飞凤舞

发表于 2019-3-9 06:39:45

三轮车重载时，普通继电器能承受住吗？

发表于 2019-3-10 11:26:43

有朋友问继电器怎么接，接法就从接线桩卸下正负随便一根，一头接继电器粗桩头再从继电器另一桩头接根线到原桩头。继电器两根细线其中一根接电门锁出电线，另外一根接电池负极形成回路，继电器吸合两个粗桩头电源导通，关锁继电器断开，电源也断开。所以不耗电，有兴趣试试！但选线一定粗最少4平方软线

发表于 2019-3-11 10:41:51

路过学习

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