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    XV250维修(老杨修车)

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    发表于 2019-7-16 14:01:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
    xv250,高压无火,车子已在别处拆解,过程仅供参考,高手勿拍,谢谢。
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     楼主| 发表于 2019-7-16 14:08:37 | 显示全部楼层
    车主带着3个点火器,一套磁电机总车过来,开来自己没少动手,大线杂乱无章,3个点火器均有不同程度损坏,经修复有2只点火器恢复正常,简单铺挂点火电路,高压点火正常车子不能启动,细检查,2缸无压缩,拆机吧。
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     楼主| 发表于 2019-7-16 14:16:11 | 显示全部楼层
    拆解,发现气门弯曲,正时链轮破损电焊修补的,配气错乱,拆解侧箱螺丝就这德行,难道一个维修工连套像样的工具都没有?离合片烧损,正时链条报废,机油泵损坏。
    有些地方没有拍照,包含,,。
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     楼主| 发表于 2019-7-16 14:19:50 | 显示全部楼层
    变速齿牙错位,油泵齿轮过度磨损。
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     楼主| 发表于 2019-7-16 14:24:05 | 显示全部楼层
    开箱,机头内部轴承多数损坏,更奇葩的是,250竟然装了根125的曲轴,虽然能装进去,但是车型部件选配错误。
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    发表于 2019-7-16 20:52:17 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    先感谢再看
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    发表于 2019-7-17 06:19:38 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    路过看看
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     楼主| 发表于 2019-7-17 14:29:52 | 显示全部楼层
    清洗,个更换定子,原车线圈破皮漏铜,直接换掉,不作处理了,因为车主是带着线圈来的。
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     楼主| 发表于 2019-7-17 14:35:19 | 显示全部楼层
    清洗尽量干净,清洗剂不止是化油器专用,更换1缸气门油封,检查气门密封性,视具体情况予以研磨或修整座圈。
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     楼主| 发表于 2019-7-17 14:39:52 | 显示全部楼层
    2缸修整座圈,注意座圈要分多次修整,不可一次成型,相同的方式安装缸头内部机件即可,注意一点凸轮轴安装时必须上油。
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