一客户的公主100烧机油了，来换套缸。师傅不在，我自己接来做了。这是我第一次自己给踏板摩托换套缸，也遇到了一点曲折，所以写出来分享一下。
由于第一次自己做，很怕线路或者油管那些记不得会接错，所以每拆一个都在心里默记一下。这个公主100因为座包架有横梁，所以得拆机头下来做。
没图，干活手脏，客人也说赶时间就没拍图了。放下发动机，拆开机头，观察凸轮摇臂，有轻微磨损，时规链轻微有点长，但是客人不愿意出钱换了，所以不管。
拆下中缸，燃烧室厚厚一层积碳。观察火花塞燃烧状况，非常黑，积碳也多，心里嘀咕这个火花塞应该是不行了，但是估计客人也不想换，作罢。原缸有轻微拉丝，的确需要更换了。
拆下气门钉，磨损不多，气门座也可以，刮洗干净，然后用气门沙磨了一下，装好试密封状况，良好。
然后就是安装回去了。装好试车发现像是缸压不足，但是自信自己气门是调整好了的，气门也没有漏气。拆下火花塞试点火情况，火花塞果然不行了，偏火严重。顺便用手指按住火花塞孔试缸压，还是可以的。
电路，压缩都有了，试车还是不能发动。接着检查油路。真空化油器需要吸真空管才来油的，吸了也的确来油了，但还是打不着火！
这就怪了。究竟是什么原因呢？拆开化油器与缸头接口，手指伸进去发现没有汽油痕迹。有油进化油器但是没有混合气进发动机，是怎么回事呢？
拆开化油器与空滤接口，打火试车，能启动了！原来是滤芯堵了！但是客户来的时候可是好好的，只是烧机油而已，没理由现在堵这么严重啊，不至于一点空气也没有！
拆开滤芯一看，想打自己的脸了。滤芯里面满满都是汽油。原来是自己为了图方便，没拆掉化油器，只拆开与机头接口，然后用绳子挂起来，导致汽油大量倒流到滤芯，纸质滤芯完全打湿了，密不透气！没气经过的真空化油器，油可是一点也出不来了。 |
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发表于 2019-8-12 17:42:20
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