随着《摩托中国网站》的开通和运营,一个现实的问题摆在了大家的面前,那就是在大力发展网站的同时,如何切实保护好广大全国摩托车维修技术俱乐部会员(MSC会员)利益的问题,是一个颇值得管理人员和会员共同探讨的问题。本文抛砖引玉,就是期望大家跟帖能谈出各自的看法、认识和观点,让网站在运营过程中能真正维护广大MSC会员的切身利益。
众所周知,网站是在“全国摩托车维修技术俱乐部”的基础上开发出来的一个新型交流信息、技术的网络平台。与传媒相比,实时性更强,传播更广。但是我们知道,受各方面都的牵制,单独依靠咱们MSC会员是根本无法支撑一个网站的运行的,我们需要海纳百川,让更多的网民进入咱们网站,这些人员的增加,会使摩托中国网的注册人数,点击率提高,人气增加,自然会推动摩托中国网迈向更高的台阶,从而有机会成为中国摩托车类网站的头牌(千万不要乱想,不是那种头牌哈)。这是网站和广大会员的光荣。
由于MSC会员多为摩托车维修技术从业人员,不少人承担着MSC产品的推广和销售任务。而网站会员的绝大多数都是普通用户/读者。网站在建设之初就充分的考虑到这点。专设一个版区叫做《俱乐部》,也就是意味着不是全国摩托车维修技术俱乐部注册会员,是进不了这个版区的。MSC注册会员注册为网站会员后,要进入这个版区,是必须要提供相关资料(比如会员号,身份证复印件等审核确认身份),获得授权后才能进入。这样大家才方便在这个版区讨论一些敏感话题,比如MSC品质,价格体系等等。
本文作者认为,作为一个资深会员和与维修人员摸爬滚打了多年的自然人,比较倾向,包含各级版主甚至部分管理员层级的人士,只要不是MSC会员的,应该是一律无权限进入这个版区。根据作者对会员和非会员的了解和他们之间的差异,否则,会员在这个版区讨论的一些敏感话题,就会散布社会,使会员的利益受损。对此,本人深有感触。非MSC会员是很难同MSC会员一样,保持与俱乐部同心的。
为此,作者建议,对维修技术的讨论,咱们可放到相应版区去讨论。唯有涉及到俱乐部内部,比如MSC产品推广中的经验,问题,价格这些比较敏感的话题,才在这个版区说。
同时,大家认为作者这个关于,唯有MSC注册会员才可以进入这个版区的建议是否有价值?是否可推行?发表哈意见或建议。
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