传统维修和现代维修的区别在哪里

        阳春三月阳光明媚，春风拂柳，河面已经是潺潺溪水，树的嫩叶和花朵不知在那个不经意的夜晚已经在如酥的雨中綻开。迎来了我们摩托中国网站第一届交流会议，既喜悦又激动，老朋友相聚更加亲切，新朋友相识更加美好。首先感谢俱乐部大力支持，让全国摩托车爱好者能走到一起，共同交流，一起发展，为今后摩托车行业贡献力量！
        好的建议，好的点子，新的思路，新的技术，新的观念，让同行们在这里切磋，得到共同进步！让我学到了更多知识的同时，有开阔了眼界，经管我们还有很多不足的地方，我们会一点点完善，我们会聆听会员和网友心声，把摩托中国推向更高台阶，我们会不断努力.......总监在会议作了全面总结，站长提出了我们在那些地方的不足，需要我们改进，齐心协力办好我们独有特色网站是我们的目的。
        可以这样说;我们这个行业近几年经过一场残酷的优胜革命！这里面也包括我们从业维修行业，也包括整车厂家，它们的日子也不好过，同行们都在抱怨越来越难搞了，这已成现实。
        我们摩托车修理工将迎来脱胎换骨的考验，我们这个行业如何发展，是摆在我们面前主要话题，摩托车在中国已经有20几年时间了，始终停留在引进仿造阶段，我们那一位不是从这一步一步走过来的，摩托车发展到今天，传统维修已经不能试用当前社会。

传统维修我们把它叫做作坊，作坊有两种人，一是师傅，而是徒弟，相互传递是手艺，这是传统思维。经过这20几年的发展的今天，名字有了大的改变，企业，集团，公司，，机电一体化维修成了我们必须掌握技能。

随着科技发展，发动机技术越来越成熟，电子故障就多起来，每个维修工感觉有点头疼，复杂的线路，进入一个新的思维，七分诊断三分修理的概念，我感觉有点和医院相似之处，医院也有两种人一是医生二是护士，医生是看病的，护士是护理的，我们干一辈子不能就成为一个护士长吧！当前我们要培养千千万万个好的医生，才能正确诊断用药，把维修比做医院的话，我们其次就是没有诊断，直接就上手术台了，这样无非就是雪上加霜，由于我们的思路不明确，会造成更多故障。

在过去化油器时代换的轴瓦，调得了平衡是个好师傅。时代在发展，电子技术的深入，现在讲究电喷、电控，调化器的改锥已经很难下手，感觉举步维艰修理工又开始从新规划路径，像导航一样。

可查电喷电路独立完成电喷故障排除，看的日系、懂英文原厂资料的是个维修工吧！看的懂日系、欧系原厂资料，并会熟练编程使用原厂工具设备，服务车友，少走弯路，的算是个技师。当然还有工程师级别，技术面前人人平等!同样给自己带来经济的收入同时也给精神上的享受！何乐而不为啊！

网络没有时空限制，且传播速度极快，伴着电脑手机的普及，迅速占领文化市场，我们也应顺应时代潮流，广大会员兄弟们也要急流勇退，迅速成长起来，把我们这个行业支撑起来，共同努力加油吧........

支持，未雨绸缪，

海风 发表于 2016-3-28 21:23
支持，未雨绸缪，

谢谢

景色不错啊老哥

MSC2923 发表于 2016-3-29 21:28
景色不错啊老哥