[已解决] 五羊本田 请教 传动

13年出厂的电喷小公主，极速表显90（gps84），因为经常跑小长途，路况好的时候也只敢拉到表显80来跑（实际速度70左右），因为速度一接近85表显时，就感觉到有敲击震动的声音，是不是因为转速高了的原因？原厂传动普利珠应该用的是16x13/10克珠。
想请教下各位老师：能不能通过简单改下传动，如换重点的普利珠让表速90的时候，降低点发动机的转速？以避免敲击震动的出现。  谢谢了！

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没换过皮带的要换下皮带了，绝对最好拆出来检查下，皮带宽度够不够，普利盘面有没起台阶。珠有没磨损。以上没问题的话.珠重可以+-1克，不能太多，太多头段加速会变差.

龙行天下 发表于 2016-3-24 23:52
没换过皮带的要换下皮带了，绝对最好拆出来检查下，皮带宽度够不够，普利盘面有没起台阶。珠有没磨损。以上 ...

好的，谢谢！
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改变速比是要有点小代价的，你要提高极速，那么就损失些起步动力。你要提高起步加速扭力，就要损失些极速和油耗。单独想压低高速下的发动机转速，有三个方面可以下手：第一，把前盘衬套车短3mm，你也可以用砂轮机来磨，注意最后要磨平，然后在前盘后面，就是靠近箱体那端，垫上同样厚度的金属垫片，把车短的部分弥补起来，保证前后盘的直线度。这个操作，可以改变初级减速比，上来就让前盘达到以往开始变速时的位置。第二：前盘的珠子加重，有两种方法，需要自己多试车来体验，是否满足自己的驾驶爱好。一个是6颗珠子全部换成加重的，一个是只换3颗珠子，间隔的放进去。这是改变同转速下离心力的一个办法。第三：把后皮带盘打开，里面那个大压簧截去一圈，减小弹簧的压缩力。后盘用两只脚踩住，拿榔头和扁冲敲大螺帽，几下就能搞松。千万记住，两只脚要牢牢踩住后盘，螺帽下来后，两只手握紧后盘，再松脚。那个压簧是有点力气的，跳出来的话，保证让你挂彩。不过你要是使用专用工具，就安全多了。

叶落知秋 发表于 2016-3-25 08:30
改变速比是要有点小代价的，你要提高极速，那么就损失些起步动力。你要提高起步加速扭力，就要损失些极速和 ...

谢谢！谢谢！我准备先换重一点的珠子看看效果，再考虑要不要改衬套。

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z30357 发表于 2016-3-25 09:04
谢谢！谢谢！我准备先换重一点的珠子看看效果，再考虑要不要改衬套。

车衬套原厂皮带最好不要超过1mm太多起步会很肉.最主要看前盘有无吃满盘.如果吃不满盘可换加长加宽的皮带.再考滤车轴套.珠重看自己喜欢.,大弹原厂的不会太硬.时间长了反而会变软.过软的大弹上坡时会阳委.想要车子快.要想办法把转速搞上来.
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学习了
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龙行天下 发表于 2016-3-25 10:19
车衬套原厂皮带最好不要超过1mm太多起步会很肉.最主要看前盘有无吃满盘.如果吃不满盘可换加长加宽的皮带. ...

我原厂皮带好像是730/18的皮带，如果吃不满盘换加长加宽皮带，换743/20的皮带行不行？提高发动机转速这个是要改排量吧？
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z30357 发表于 2016-3-25 12:01
我原厂皮带好像是730/18的皮带，如果吃不满盘换加长加宽皮带，换743/20的皮带行不行？提高发动机转速这个 ...

不知道你是什么车型.增转除了加大排量之外,可以轻量化普利盘.轻量化飞轮.尾速的延升更好一点可将原厂的盘的珠轨可修改长一点.
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龙行天下 发表于 2016-3-25 12:50
不知道你是什么车型.增转除了加大排量之外,可以轻量化普利盘.轻量化飞轮.尾速的延升更好一点可将原厂的盘 ...

您太牛了！谢谢！我来慢慢琢磨琢磨。
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