国产电喷，其实也不错！

2016年3月26，27两天，车队三台改装了国产朗杰电喷的赛车，一台获得国产250组冠军，一台获得国产组第5，发动机一台是宗申nc250，一台是皓月230，另外一台或者国产精英组第8。这种电喷介于飞亚电喷和转子泵电喷之间，油泵是柱塞泵，带独立喷嘴。经过仔细调校，响应性能赶超了目前匹配的化油器。
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楼主有图片没有？见识下。

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求图

中小排量摩托车还是用化油器可靠。

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飞亚电喷我用在皓月的230机器上，确实很爆，明显感觉优于pe28 30系列的化油器，已经相当不错了，重要的是他不用频繁的调整，pe化油器频繁调还调整不好，特别是过渡性，还是电喷的控制性能高啊

手机图片爆满，60g内存已经用完，刚刚把图片腾出来到u盘了。明天上图。这种电喷系统比较省电，怠速状态耗电量只有几瓦而已。2。5AH的锂电池可以维持接近一小时的比赛。柱塞泵，喷嘴，真空泵，节气阀体，ecu ，直流无进角点火器构成了整个系统。赛车调校都是在整车底盘上调整的。230转速到12500转每分。比赛的时候使用13对52齿，车手一般使用2、3档就可以完成比赛。2档40公里接近8000转，一档猛给油可以抬头走比较远的距离，不是靠技巧抬头。训练的时候专门让14岁的车手王克做了对比，同样的场地王克骑nc250训练很多天的最好成绩是47秒一圈，骑230配电喷是
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