[已解决]电瓶的问题续集——切莫再当换件工

                                                                                                 切莫再当换件工
    去年国庆节给一辆钱江125换了一只MSC标识部件12V/7AH电瓶，当时顺便检测了充电电路没有问题，小长假结束后小伙子骑车去100KM外的威海去上班了，一直到今年三月份接到小伙子的电话说，车子骑到威海每天上下班来回骑行半个小时，电瓶用了两个多月电量就起动不了车了，一直用脚起动，到过完春节回去到当地维修部检修，维修师傅说电瓶质量不好不行了，又给换了一块，清明放假天气暖和了，他把车子骑回我们当地，把我给他换的那块电瓶也带了回来，我先测量我的电瓶电压11.5V，用充电机充了一个多小时装车可以毫无压力的起动车子，再次检测车子充电电路正常，更换一只新的整流稳压器再测，反而充电电流和电压都没有了，换回原车的也不行，取下油箱仔细检查线路整流稳压器插头里的红色线用手轻轻一拽就掉下来，处理好后用原车的整流稳压器充电恢复正常。
    这种充电故障在我们维修的过程中很常见，我们当地有些维修工不是不能检修但没有几个愿意花点时间去修，取而代之的是不停的换件，因为在我们这边配件门市竟争激烈，老板为了巴结维修工多用他们的配件，退换货很是痛快，这是一种恶性循环，好的配件被白白的浪费了，维修工没有静下心来检修学不到应有的技术，虽然我们维修的利润来源主要是的更换，但像这种隐蔽性强时好时坏的故障换再多再好的配件也是徒劳的，客户在你店里修几次就会对你的技术失去信心，钱是赚到了但丢失了宝贵的客户。

山东3222 发表于 2016-4-5 07:21
N年前那次有过一面之缘，你说过    技术好的师傅干不下去都关门了，技术一般的换件工天天忙不过来。

技术好的就知道闷头干，傻把式；没技术的狂换件，假把式。傻把式被干出了市场，假把式陷在价格战泥潭里，几乎每天与乞丐为伍，浑身油腻，难赚一张红票子回来。内部原因是啥？傻把式只练不说，别人不知道也不认可你；假把式只说不练，说的花好稻好，但是车就是修不好，屁大点事，能折腾几天。傻把式要学习下市场经营的知识，假把式要补充些维修技术知识，这样大家又说又练，成为行业的真把式。消费观念在于引导，在于大环境，也在于我们每个同行的自身素质。打铁还需自身硬，练好内功，才能应对行业的发展和变化。

湘北虎 发表于 2016-4-5 16:18
不当换件工那整流器插头坏了给他用胶带包一下，或者说高压包插头松了一跑一冲，用钳子夹紧一下就行了，那怎 ...

给他换一个整流器或高压包赚20。    胶布包一下，钳子夹一下确实难以收费。即便收费也要不到20。  谁之过？！还不是我们自己把技术贱卖了。得学学汽修，人家怎么收的工时费

无敌兔 发表于 2016-4-4 22:59
切 ...

不做换件工，你就要收挂号费，可行？？？？？
不可能的，还是换件吧，国人特性，眼前利，改不掉了…
除非我们真的可以创立行业标杆，努力
来自: 微社区

呵呵。个人觉得，你这是一个伪命题。不当换件工，还奢望做回维修工？现在社会零部件体系成熟，基本就不需要更多的维修工艺。现代汽车摩托车技术教育基本都是要求，学生（技师）在维修过程中，只需要通过技术手段（专业知识）/经验知道是哪里损坏了？哪里需要更换？事实上，现代维修过程中，很多地方是不需要修，也无法修的了。就本文来说，实际上是维修工或者说是换件工，他是不晓得哪里坏了。所以扎实的理论功底，9如给你装上了翅膀。知其然还得知其所以然。

技术要说手段也要耍，你跟他说这个稳压器内部短路造成烧线，不换会有隐患
来自: 微社区

我是这样做的，没件没利润，辛苦1头半个小时你说工时费怎收，有些顾客不买单。还不如说换个好的件加工时一起报个价，让顾客买单
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车车 发表于 2016-4-4 23:31
不做换件工，你就要收挂号费，可行？？？？？
不可能的，还是换件吧，国人特性，眼前利，改不掉了…
除 ...

N年前那次有过一面之缘，你说过    技术好的师傅干不下去都关门了，技术一般的换件工天天忙不过来。
来自: 微社区

mscdoffice 发表于 2016-4-5 00:38
呵呵。个人觉得，你这是一个伪命题。不当换件工，还奢望做回维修工？现在社会零部件体系成熟，基本就不需要 ...

说的很好，要知其然还要知其所以然

叶落知秋 发表于 2016-4-5 08:59
技术好的就知道闷头干，傻把式；没技术的狂换件，假把式。傻把式被干出了市场，假把式陷在价格战泥潭里， ...

好好好，现状如此

说的很对