• 关注官方微信 微信公众号 添加方式:
    1:搜索微信号(888888
    2:扫描左侧二维码
  • 登录 注册
  • 切换到宽版
  • 指尖摩托       | 购车、用车、养车、修车一体解决方案

    卧式发动机涨紧轮的改装

    [复制链接]
    发表于 2016-4-8 18:38:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
           听朋友说,70~110的发动机涨紧轮,他都是用6200开式轴承代替,大小正好,而且效果还不错。没配照片哈
    回复

    使用道具 举报

    发表于 2016-4-8 22:36:59 | 显示全部楼层
    6200轴承尺寸:内径10MM外径30MM厚度9MM,重量0.0137KG深沟球轴承,保持架钢板。就这些。

    下次我也试试。谢谢分享。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    发表于 2016-4-8 23:53:26 | 显示全部楼层
    搞好了发图看看
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    发表于 2016-4-9 19:35:34 | 显示全部楼层

    回复

    使用道具 举报

    发表于 2016-4-9 21:58:57 | 显示全部楼层
    这也可以?下回试试
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    发表于 2016-5-7 22:01:12 | 显示全部楼层



    这样】有时间试试
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    发表于 2016-5-9 20:11:55 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    高,实在是高。
    来自: 微社区
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    发表于 2016-5-9 20:50:57 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    有点意思
    来自: 微社区
    回复

    使用道具 举报

    发表于 2019-2-25 07:43:02 | 显示全部楼层
    回复

    使用道具 举报

    发表于 2019-2-25 09:29:31 | 显示全部楼层
    原涨紧轮是胶质材质,利于降噪和缓冲。你换成了轴承,外圈接触涨紧轮部分是钢材且没有齿,不会产生金属敲击吗?不会产生噪声和铁屑吗?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

    本版积分规则

    官方公众号:

    官方微信

    QQ手机版 流量统计 小黑屋 指尖摩托 鲁ICP备15035114号-1 Discuz! X3.4 Powered by © 2001-2013 Comsenz Inc. 

    快速回复 快速发帖 返回顶部 返回列表