没有数据这样的问题靠说根本很难想到

一台仿WH125的车，车主说换了N个电池但用三天左右就没电了，换了线圈，LED节能大灯，电池也换过2个新的了，但问题还在！

先对车充电数据作一个基本检查，发现不开大灯的情况下有2A的充电电流，只要一开灯就不够充电负1.5A

查看线圈转速在7000转时才20V的交流输出，发电量有问题！

车主怀疑的问线圈前天换的呀？但数据显示不得不信服，拆开风罩及磁电机，看到确实是新的线圈。

例行检查了一下飞轮的磁场还有那么大，正常范围。

仔细一看线圈是个半波的，而车头的整流器竟是全波的！原因在这...

确定故障后给车主两种选择：
1.换质量好一点的线圈；
2.把线圈进行技术处理，比换线圈少20元钱。
车主有点犹豫，问怎样技术处理？
我回答他说：第一，整车有漏电要做处理；
第二线圈要半波改成全波。
车主一听到车子还漏电，都可以一起得到处理，于是打消了对笔者的怀疑，选择了第二个方案。
改全波线圈：
先把黄线与图上线头剪开，如下图。

再把另外的线头与地线断开，然后再把黄线与地线相连接，断开了的那个线头接在一起就可以了。

装车后检测充电电压电流在合理范围


清理工具，擦拭车子，交车收钱！
有数据才能确定故障点，知道故障点，维修工说了算！

遇到这情况  第一步就拔掉稳压器先测量一下线圈和底线相接不。

好专业的设备!顶一个
来自: 微社区

草走一步到位，佩服

厉害。

楼主那数字电流电压表哪买的，官方名称叫什么

一步到位

追求卓越 发表于 2016-4-14 13:41
楼主那数字电流电压表哪买的，官方名称叫什么

回楼上.这个.我们这有的买.

数据说话！大家就都明白了

技术钻钱