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    GW更换DMV牛角

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    发表于 2016-4-17 21:14:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
    牛角不能随便换,搞不好离合线给磨断了,那些便宜的CNC干出来的件更是要不得~,如果你有心思回头收拾一下还是可以保证不磨到线的。
    另外说一下换牛角其实不是为了改装啥的,而是原车的刹车倒车给磕断了(信心很足的下台阶,结果顶了排气管前段底盘,还好没有碰到发动机。。顶了底盘以后就右侧倒车了,,,)。
    废话不说,上图。


    01缺口设计.jpg
    04包装背面.jpg
    05可以看到加工还是比较细致的.jpg
    06几十块钱牛角就是这里做的不好磨线.jpg
    07六段可调,里面还有黄油.jpg
    08右侧刹车牛角.jpg
    09与铃木原车对比还是略有区别.jpg
    10原车顶活塞的地方要突出一块,然而改装件不怕短就怕长.jpg
    11这里看得更勤出一些.jpg
    12离合牛角对比.jpg
    13基本跟原车的没有太大差距,但是原车的仍然多出一小块.jpg
    14看一下离合线是否有可能磨到.jpg
    15上下晃动,在上下两个极端位置离合线仍然不和牛角接触.jpg
    16应该可以放心地用,如果不放心自己磨个圆角,或者贴个软垫子.jpg
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    发表于 2016-4-17 21:22:28 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    看到不一样的带彩的看起来很牛的样子
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    发表于 2016-4-17 21:39:41 | 显示全部楼层
    调整的用起来舒服多了
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    发表于 2016-4-17 21:51:54 | 显示全部楼层
    这真是手把手的教啊
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    发表于 2016-4-17 22:25:38 | 显示全部楼层

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    发表于 2016-4-18 01:29:20 | 显示全部楼层
    新的牛角看起来好精致,手感一定很好。
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    发表于 2016-8-2 18:04:37 | 显示全部楼层
    推荐一下我的买飞致换什么样的?
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