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    电控燃油喷射系统是如何实现加速或负荷较大时修正供油量的?

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    发表于 2016-4-26 10:46:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

    当发动机加速时,节气门迅速开大;或发动机负荷突然增大,节气门稳定在某个位置,进入大负荷工况。此时空气量相应增加,进气管内的真空度急剧下降,使燃油蒸发速度相应变慢,混合气将变稀。而此时,发动机正需要较浓的混合气,以发出较大的功率,因此需要适当增加燃油量。ECU电控单元可根据节气门开度和空气流量的变化率,以及发动机实际转速,判断其加速或大负荷工况,经计算机精确计算出加速燃油的修正系数,并对燃油的供给量及时加以修正,以避免急加速时可燃混合气过稀及发动机熄火现象。
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    发表于 2018-5-14 13:04:19 | 显示全部楼层
    学习了!!!
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    发表于 2018-5-26 20:46:22 | 显示全部楼层
    学习了,谢谢
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    发表于 2018-10-12 16:40:20 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    路过学习
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    发表于 2018-10-13 18:24:59 | 显示全部楼层
    学习了。谢谢
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    发表于 2018-10-18 00:04:23 | 显示全部楼层
    学习了,感谢楼主分享!
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    发表于 2018-10-18 09:21:32 | 显示全部楼层
    是的这和化油器的瞬时加速泵差不多
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    发表于 2019-1-7 09:07:03 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    路过看看。
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    发表于 2019-1-18 20:20:38 | 显示全部楼层
    学习
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    发表于 2020-2-17 17:47:04 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    谢谢分享!
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