CG125档位问题请教。

CG125新车是比较难挂档，是越来越难挂档，后来在别人那里大修了，换过档齿，拔过，入档杆，开始还费力可以退档，但越来越难退挡了，后来在我这里又坏了，连挂档也难挂了，我拆开了离合器的那边机壳，五星丝松了，扭紧丝后，顺便换了入档杆，装好后就挂不了档位，但退档非常顺利，请求大师指教。
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用手转下，如果不能挂进去，那就大修检查

用套筒转动五星同时转动主副轴看是否顺畅?顺畅检查止动轮是否受损.同时检查入挡轴是否与止动轮磨擦到.再查主副轴是否有横向间隙.正常cg125应有0.05的横向间隙.

龙行天下 发表于 2016-5-1 19:58
用套筒转动五星同时转动主副轴看是否顺畅?顺畅检查止动轮是否受损.同时检查入挡轴是否与止动轮磨擦到.再查 ...

好的谢谢
来自: 微社区

原来修那Dx100，Ax100之类的车有感，五星齿是死的，除非定位罗丝松动。变档轴，问题