1.摩托车的照明设备、信号系统必须齐全、可靠。如途中出现故障,应排除后再行驶。
2.行驶中要善于判断路面情况。灯光照在路面上,凡凹下部分都是黑影,如果驶近时黑影消失,说明路面有浅小凸凹处;如果驶近时黑影仍存在,说明是深坑,此时要减速避开,切忌盲目通过。
3.行驶中发现自己车的灯光照向路面一侧时,表明前方道路出现弯道;如果连续弯道,灯光必然相应地从道路一侧移到另一侧;如果发现灯光脱离路面,表明前方道路是急弯。遇到上述情况后,应立即减速缓行。
4.在黑夜中行驶,道路坡度情况可根据发动机工作状况来判断。摩托车在爬坡时,发动机声音要沉闷些;下坡时,发动机负荷减轻,故此声音要轻快些。行车中要注意倾听发动机声音的变化,从而选择好档位配合。同时,还可利用灯光的变化来判断坡道情况。如行驶中发现灯光投射距离由远变近时,表明摩托车正在驶近上坡路,或者是下坡将要到达坡路的低谷地段;如果灯光突然显得很近,甚至前灯近乎触及路面,说明摩托车已面临陡坡,或是进入续起伏路面的谷底,此时应集中精力,随时准备换入低速档,以增加牵引力。如果发现灯光投射的距离突然变远,甚至灯光射向天空,表明摩托车已行至坡顶,此时应立即减油慢行,并随时做好制动准备。
5.夜间行车如大灯突然不亮或被其他强光灼眼,可稍停车片刻,闭眼一等,待视力完全适应后,再继续行驶。
6.夜间与自行车交会时,要防骑车人目眩而不能把握方向时横冲直撞或摔倒;当超越同方向行进的自行车时,不但要看清本车前方行驶路线的情况,还要看清自行车前方的道路情况,以防自行车遇到障碍突然拐到路中间或摔倒。
7.途中如需要停车,要靠道路右侧并打开前小灯和尾灯,以免被过路车辆撞上。
8.夜间出车,驾驶员在白天应有足够的睡眠。行车途中如有困倦之意,应停车后下车活动一下身体,以驱走倦意;如十分困倦,应停车休息,不得勉强驾驶。否则,将会因动作迟钝、动向失察、判断失准而招致事故。
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