保养真正到位了吗？简述散热系统清洁养护

   一提到保养，大部分车友立刻就会想到机油、机滤和空滤。确实，一般的小保养更换这三样就足够了。但有不少年头儿长的车辆，简单地做小保养不能满足爱车的需求。我们今天要说的是发动机散热系统的养护——你是否已经将它忽略？

    咱们先来捋一捋。散热系统包括：水箱、水管、发动机水路，有些车型还有机油冷却器。不要小瞧了这些部件，它们只要出现任何问题，都会造成发动机散热不正常，影响功率，甚至会严重影响发动机寿命。

水箱上会附着脏污

      现在，小编就为大家简述一下散热系统的养护工作。其实归结起来，就一个字——洗。造成散热系统不能良好工作的重要因素就是太脏了。像水箱，是靠着不断循环发动机水路中的冷却液，再借由撞风来进行散热的，因此表面如果被脏污附着，撞风效果就会变差；而内部如果被长久以来的水垢堵塞，就会造成液体循环效果变差。

    因此，清洁时没有过多的技巧，只有靠仔细。有条件的小伙伴最好将水箱拆下来清洗，效果会更好。而水管就不用多说了，相对来说更容易清洗，只要将水垢清洁干净即可。如果水垢过多，可以使用专用的水箱清洁剂。有些车有油冷系统，清洁的步骤与水箱相同。

  而发动机内部的水路相对来说就不容易检查了，这时可以采用加入水箱清洁剂热车的方式，将水路内部的污垢循环出去。有条件的车友还可以将自己爱车的水泵侧盖打开，检查里面的堵塞情况或水泵叶轮是否损坏，该清洁的地方要及时清洁，该更换的部件需要及时更换。

      读完了上文，大家应该已经对如何养护散热系统有了一个初步的认识。为了让您的爱车能更好地陪伴您、勤勤恳恳地工作，在保养方面可是大意不得。

来源： 摩托威

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