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    宗申比亚乔125风情,4500转以上断火故障求助

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    发表于 2016-9-16 10:45:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
    08年的车,行驶18000多公里。启动正常,转速达到4500转以上时,感觉车子间歇断火(也可能是断油,自己不能明确判断),上坡是感觉特别明显;
    更换火花塞、清洗化油器后未排除故障现象。检查化油器油位在化油器接合面以上0.5cm,油针位置在第二格(从上往下),混合器螺钉1.5圈,火花塞颜色进气侧偏白,排气侧发黑。
    请高手判断指导
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    发表于 2016-9-16 11:40:58 | 显示全部楼层
    上坡时候更明显,一般而言是混合气偏稀了,油针在从上往下数第二个的话,是在降低混合气浓度,建议把油针卡子再往下放一格。火花塞一半白一半黑,是混合气进入过程不均匀造成的。
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    发表于 2016-9-16 11:51:10 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    是不是空滤该换了
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    发表于 2016-9-16 12:14:45 | 显示全部楼层
    这个故障和空滤无关,空滤堵塞只会混合气变浓,而目前故障是混合气偏稀,导致在某个转速段动力下降。
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    发表于 2016-9-16 14:53:13 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    路过学习学习
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     楼主| 发表于 2016-9-17 23:10:44 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    今天又拆了化油器检查,发现主量孔泡沫管堵塞,清理后问题基本解决。堵塞的原因可能是因油箱进水导致的,拆解化油器同时也清洗了油箱,发现有很多水,油箱开关旋到副备用油位置可以放出水,化油器底部也有水
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     楼主| 发表于 2016-9-17 23:13:37 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    谢谢各位高手的指点
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     楼主| 发表于 2016-9-17 23:17:04 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    叶落-知秋 发表于 2016-9-16 11:40
    上坡时候更明显,一般而言是混合气偏稀了,油针在从上往下数第二个的话,是在降低混合气浓度,建议把油针卡 ...

    主量孔堵塞应该是火花塞一面白一面黑的原因吧
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     楼主| 发表于 2016-9-17 23:26:03 指尖摩托手机 | 显示全部楼层



    上图,请高手帮助分析判断
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    发表于 2016-9-18 11:13:09 | 显示全部楼层
    进水的油箱,最好是拆下来,把水完全排出来才行,用电烤枪最快,就是和吹头发的吹风机一样的东西,只是出来的风温度更高。
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