师傅们，小弟求助了，

   整了个破逼盗匪，本来还能骑，现在好了，越整越不行了，我也知道崔哥是盗匪专业户，但是不好意思麻烦人家，毕竟人家事情也多，所以在这里求救各路大师们。
   本来还好，就是4缸有点拉缸，于是换了个中缸，顺便也把环都换了，现在缸压能到6.5，现在的问题是不好启动，从启动的第一刻开始就有着火迹象，但是就是着不住！整点汽油进去启动一会有时候能着，平衡已经做了，混合比也调了多次，，现在如果发动起来哄几下油门，怠速能着住，听排气频率貌似也挺平衡的，但是灭了就不好着火，我总感觉是吸不上油！心里总感觉怠速时真空度不够，但就是找不到原因，进气口软接头拆下来仔细清洗了，没有漏气，化油器接口也上紧了，化油器油面高度已经调到12mm，还是不行，就是不能一触即发，我是把化油器倒过来放平，从化油器上下盖接触面开始量浮子最高点的高度，不知道这样做对不对呢？（我的是盗匪77a），以前也发生过这个情况但是那时回油慢，我猜是漏气导致的，但是没找到哪里漏气就莫名其妙修好了，甚至一点就着，这回我真是不知道哪里出了问题，有点怀疑是节气门磨损导致真空度不够，但是不知道如何才能修复呢？怠速时用嘴吸进气口，有阻力也挺大的，透光看周围有一点点不规则透光，会不会是因为这个呢？还有盗匪的活塞销和节气门和什么车差不多呢？长点没事不行裁掉点，就是外径要一样

这个你真的要向崔师讨教了
来自: 微社区

真空度问题，就是化油器节气门阀那漏气，形成不了真空

心随我动 发表于 2016-10-10 23:19
真空度问题，就是化油器节气门阀那漏气，形成不了真空

那该如何修复呢？

楼主你就别折腾了，俗话说，骑不坏的本田，修不好的盗匪，建议你找盗匪大咖崔版主吧。

同意楼上的说法

启动缸压必须8公斤以上，你做到了，故障就排除了，就这么简单。

路过学习学习

何日出头 发表于 2016-10-11 14:07
启动缸压必须8公斤以上，你做到了，故障就排除了，就这么简单。

你意思是说 换个 缸压表试试？

好像是这么个理，今天又搞了一晚上，应该不是化油器的问题，很可能是缸压不到位，我有个全新的中缸，明天换上，再换一副全新的环，就是没有全新的活塞，试试效果如何