排气管破损漏气引发的故障

     接修一辆山寨版正三轮摩托CG150发动机，故障现象车辆可以着车，但加速无力，车加不起油。试车怠速可以启动车，加大油门，转速超过3000转的时候，车突突要熄火，排气管冒黑烟。
      分析故障现象原因：1.断油，或者化油器主喷管脱落，2.断火，3.正时不对4.气门间隙过大。5.空气滤清器堵塞。先检查油箱出油通畅，化油器也没有问题。检查断火和正时这一步直接用msc多能勇士替换原车点火器，同时换了一个新的火花塞，调整了气门间隙试车故障依旧，分析故障现象排气管冒黑烟，混合气偏浓但是化油器无故障。
会不会是触发线圈引起的断火，用示波器测触发线圈波形正常，发动机缸压也在正常范围内，即便缸压低但是不会有混合气过浓的现象，最后，拔下化油器后面的进气管，试车马上加速正常了，终于找到故障原因了，拆开三轮车侧面塑料板准备卸下空滤，这时发现排气管后段消音器破了一 个大洞，恍然大悟，这才是故障的罪魁祸首，原因是破了的那个洞正好位于空气滤清器进气口的下方，发动机怠速时排出的废气少，吸入空滤的废气就少，而加大油门时排出的大量废气被吸入发动机，就会使发动机工况恶化，引起加速不良，加速无力。最后换了一个滤芯，换了一个排气管故障排除，由这个故障教会我排除故障要学会分析故障，引起故障都有哪些原因，从而达到解决故障。

没有见过
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这种情况在三轮车多，两轮个別车有费气管和化油器溢油口对齐的破坏后也是这个故障

排气管子破的不少，但废气进入空气滤清器里的少，机缘巧合。
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示波器在手，还拿不下区区CG机，只能说手艺不到家，MAP波形可以直接锁定问题，给你个提示，加油门到突突的时候，MAP最大值会上升，涡轮增压懂否
来来来，杨白捞，推荐你个好东东体会体会：http://www.motomsc.com/forum.php ... amp;_dsign=a761e0c3

这个故障 楼主分析的得不错 思路清晰

感谢分享，学习了！
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乡下小农民 发表于 2016-12-15 08:33
示波器在手，还拿不下区区CG机，只能说手艺不到家，MAP波形可以直接锁定问题，给你个提示，加油门到突突的 ...

大爷，还涡轮增压，涡轮增压是需要一套完整的涡轮系统的，排气管的废气进入了空气滤清器增的那门子压，本人小学没毕业，高深的东西不懂也学不会，只学了一点皮毛而已，

xydl71527 发表于 2016-12-15 16:18
大爷，还涡轮增压，涡轮增压是需要一套完整的涡轮系统的，排气管的废气进入了空气滤清器增的那门子压，本 ...

路过学习。

学习了