今天下午来了正三轮车,车主说车子没劲跑不起高速,说要大修。我接过车起动了一听消声器很响,就像放炮一样,一看后面的消声器没有了,只剩前面的半截还在。
骑出去小试了下,感觉是拉不起高速,一个字——离合片坏了。把车停好打开边盖,把离合总成拆了下来,离合片断成几块,压盖也废了。先清洗一些零件,摆好放干净的盒子里,找来一套200离合小古总成装上。
搞的差不多了,准备合边盖壳,发现原厂边垫破了一点,拿刀片清理干净了,找来CG125的边垫一比可以用,于是装了上去,罗丝上好,加油加水自以为Ok了,起动机子试了下还行,找来消声器焊上安装好,再次起动感觉声音有点大,好像是气门摇臂的声音。
心想一不做二不休,要修就帮别人修好一点,把机子的燥音搞小点。打开上盖,发现摇臂调整罗丝用手活动,上下有很大的间隙。调整好了发动机声音好了很多,再一看缸头怎么没泵机油上来,心想该不会这车子机油泵坏了吧,或机油通道阻塞了。好事多磨,这个问题怎么着也要解决,不然车子跑不了多久就要拉缸搞坏很多零件。
打开边盖从新检查问题在那,该查的查了,问题还是没找到。机油泵,灵活机油通道,小眼也没问题,怎么会出现这个问题?心里一直在想,该不会……又想不对啊,以前修水冷200都没有这个问题,于是拿这车边盖仔细看,用风枪吹,发现怎么和125的边盖有点不一样,泵机油的通道有一块地方不连通,心想怎么这么设计,边想边找坏了的边垫,找了一块破垫子和新垫子一比。哦!原来如此,125的边垫和200水冷的边垫有一点点不相同,不泵机油的问题就这一张边箱垫上。照着旧边垫,拿刀子在新边垫上弄了几个眼,让机油从这几个眼流过去…发动车子泵油了,装好所有罗丝完工。
所以说修车要仔细,不然要走不少弯路,不知同行们有没有碰到过这个现象,也希望同行们多指教多批评有不对的地方。
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