看不懂的波形

    今天利用下班前的一点时间，给一辆福田250水冷单缸三轮测了几个波形，该车怠速不稳，易熄火，发动机3000到4000转左右发吐，好像断火，火花塞点火器高压包都换了故障依旧，不知和触发有没有关系，因为没参加系统培训看不明白，请程老师和杨老师看一下，有没有价值，第一张次级，第二张触发和初级，第三张是触发，还有第四张次级中间那条线怎么那么粗，时间关系没有测进气压力波形
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震荡是不是太多了，触发这次是先负后正，上次力帆125是先正后负，是车型的原因还是示波器没调好
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第一张没有分析价值，第二张基本正常，只是触发信号不便分析。第三张销波，第四张错误。

超威的心 发表于 2017-3-2 00:47
第一张没有分析价值，第二张基本正常，只是触发信号不便分析。第三张销波，第四张错误。

谢谢老师指点，继续努力学习
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锦衣夜行 发表于 2017-3-1 22:36
震荡是不是太多了，触发这次是先负后正，上次力帆125是先正后负，是车型的原因还是示波器没调好

摩托中国是一个很好的学习平台我们大家一起努力学习！

触发反相不用开

付亮 发表于 2017-3-2 17:56
触发反相不用开

谢谢指点！
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板凳说的对

进来学习哈

jgvuu 发表于 2017-3-14 21:03
测试次级波形你这车还需要在初级加个二极管，这样波形才正确

初级加了二极管，高压探头已改装，测出来的次级波形和书上也不一样，高压探头的100K电阻是焊在地线和铁壳之间还是地线中间
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