川崎宝马250整流器发烫

发表于 2017-5-14 20:21:57

大师都进来吧，川崎宝马250的车，着火几分钟，整流器就发烫最少都有70度左右，发现其中一根线都很烫，是不是线圈有问题，还是线路问题

发表于 2017-5-14 21:06:45

发动机2000转测量3个交流电压，如果电压相同，更换大功率整流器，如果电压不等线圈故障，整流器温升70度是正常的，但不能高于85度

发表于 2017-5-14 21:07:28

记住国产整流器不能用除非你不差钱。

发表于 2017-5-14 21:17:59

何日出头发表于 2017-5-14 21:06
发动机2000转测量3个交流电压，如果电压相同，更换大功率整流器，如果电压不等线圈故障，整流器温升70度是 ...

测量哪三个交流电压

发表于 2017-5-14 21:23:02

何日出头发表于 2017-5-14 21:07
记住国产整流器不能用除非你不差钱。

不买国产只有拆车的

发表于 2017-5-14 21:31:06

整流器进火线

发表于 2017-5-14 21:38:52

国产整流器能耐流90A也可使用，至今还没有发现，开关式的你就省省吧，单片机会出现异常。

发表于 2017-5-14 21:43:28

也可以俩个并联起来用

发表于 2017-5-14 21:49:46

为何而忙发表于 2017-5-14 21:43
也可以俩个并联起来用

我说在发动机22000转的时候你用3个国产大功率整流器都不行，你信不？

发表于 2017-5-14 21:50:38

这款车的最初的设计，红线转速是26000，恐怖吧？后期有所改变

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