一台gY6踏板车据车主反映摔过车，维修时换了前大叉，更换方向轴承，方向沉重，跑偏。而此类故障无非就是方向轴承，前大叉，三大摇架。轮匡，在没拆之前对轮匡进行评估，虽有轻微的摆动量，但还不至于让方向沉重，与车主沟通需换上前大叉，三大摇架及轮匡，就可解决问题，客户回应前大叉与方向轴承新换才一个月，怀疑并质疑起来。我回应说:我这里没有什么新不新，只有车子有故障还是没故障，没故障你不会来找我修，有故障就要听从师傅的诊断，所谓疑人不用。我负责帮你修复车子状态，你付于我应有的工时就行。接车时以是傍晚要修就得留车在此。
客户想了想最后决定留车维修。第二天拿来新的大叉及三大摇架等。维修工啪啪啪.三两下就拆卸，复装完成，不得不佩服工友干活的速度。启动试车，方向还是很沉重。跑偏。工友说有可能车架变形。从角度上来看问题应还是出在前大叉。重新拆下新的前大叉，发现新换的大叉与拆下来的大叉是同一个牌子，并且很明显的看到轮匡的偏至方向，
典型的前大叉有问题，至电售货部，售货部回应卖很多出去都没你说的这种情况。我说:假设工厂场模具出现问题，那就是批量问题。售货商还是责任性很强，马上拿出新大叉做测试，让我带上问题叉去店里一探究竟。把大叉摆成直线，用一条线吊个重物下垂成直线，一看这阵势就知道售货商功底
从仓库找了半天终于找到了一支以前存留下的货，并安上车匡做对比，
应证了我的假设。换货后，精心复装，故障排除。
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发表于 2017-10-20 21:24:39
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