时间:2017/12/23 12:41:49 文章来源: 今日头条 作者:老机友之老孔说车
川崎作为进入国内大贸销售最具性价比的品牌,不断推出新款车型入华销售,近两年一直有着比较好的销量与口碑,不过近日,川崎摩托(上海)有限公司向国家质检总局备案了一项召回计划,正式召回2016年11月17日至2017年8月26日期间生产的部分进口2017年款ZR900B系列摩托车。据统计,中国大陆地区共涉及200辆。
根据国家质量监督检验总局网页信息显示,本次川崎召回范围内的部分摩托车是由于供应商原因,造成了后悬挂支架材质强度不够,在受到过载冲击后,后悬挂支架座可能发生变形。某些情况下,后悬挂支架座可能发生断裂,存在安全隐患。
本次的召回。川崎摩托(上海)有限公司将通过授权经销商以电话或挂号信等形式通知客户,并且采取为召回车辆免费加装额外的加固件的方式,以消除隐患。
不仅仅是国内的Z900B车型,川崎热销的125cc Z125 pro小排量车型,也同时在本月于美国与日本两地都发出了召回消息,召回的车款为2016到2017年所出厂的车辆,包括KRT纪念款车型,本次召回的主要问题为ECU编写瑕疵,会导致车辆的燃油供给错误,甚至可能导致行驶中突然熄火的问题。
本次川崎的召回并不是说明川崎车辆的生产问题,而是表明了车厂对于不合格车辆的态度,这点是需要我们国内车厂积极学习的,纵观国内众多品牌摩托车,不论是网上热炒的 发动机渗油、断头、还是 车架、制动等问题,似乎都没有一家厂商会以这种态度大面积的召回,小编影像中数年前的豪爵铃木GW250曾今因为 轮毂问题,为涉及车辆的用户免费更换过 轮毂,造出好摩托车不仅是需要严谨的造车态度和研发精神,完善可靠的售后也同样是关键。
编辑:杨小迪
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