法拉利工程团队打造碳纤维单体超级摩托车,由于二行程引擎在排放量的表现较不理想,因此在现今的汽机车工业当中已经几乎全面被淘汰。但是若是要在小体积、小排量的条件之下压榨出大马力,二行程引擎绝对有其优势。
一间义大利独立机车工作室《Vins Motors》就打算将二行程引擎带回市场当中,加上超轻量化的整体设计,让这款二行程动力的Superbike无论是在街道或者赛道都能够如鱼得水
《Vins Duecinquanta》是这间机车品牌的最新作品,搭载了一具249cc的V2双缸二行程引擎加上电子喷射系统,而为了达成极致轻量化的目标,这部Superbike采用了碳纤维单体
车架的设计,让干燥车重仅有95公斤
虽然目前Vins Motors都尚未公布Duecinquanta的动力数据,但是如此轻盈的重量几乎可以保证速度上一定会有出色的表现。除了街车版本之外,Vins Motors还打算推出赛道专用的《Duecinquanta Competizione》,动力将会达到80匹马力,而车重更会下修至86公斤,极速可达240 km/h
这间位于义大利Maranello的机车品牌其实是由五位工程师与设计师组成的团队,这群工程师在《Ferrari》工作的时候相遇,因为理念契合而共同创办Vins Motors。在几年前的米兰机车展当中,Vins Motors就曾经展示一辆原型机车,当时使用了100cc的二行程引擎,同样使用碳纤维单体
车架来追求轻量化
虽然二行程有着特殊的运转声浪,在动力上也有所优势,但是目前还不确定Vins Motors要如何通过欧洲严格的排放法规。无论如何,这种极致轻量化的概念依旧相当吸引人,只不过追求性能与独特性的代价可不低,Duecinquanta的售价高达48,000美元;Duecinquanta Competizione的售价则会达到60,000美元。法拉利工程团队打造碳纤维单体超级摩托车!