为了让车主知道故障的存在，用波形把故障显示出来

今天中午，一个中年大叔骑来一辆力帆cg125摩托车叫我检修，车主说他这车近段时间启动有时候有异响，有时候又没有，脚踏启动也是一样。我接车后重复试着启动，正如他说有时有一种撞击的声音，据以往经验这是点火器引起的，这是一个定角点火器。所以我跟他说换一个点火器就行了，但车主说他的点火器才换了没有多久，这东西会有影响？显然车主有点不相信，为了让他知道故障的存在，我只好用波形对比给他看明白，先测他原车点火器的触发和高压次级波形，如下图：

图1是怠速测的波形，图2是微加速波形，从波形看这个点火器已固定在触发上升沿开始点火，而这位置活塞还没上到上止点，在这时候点燃混合气爆炸，由于刚启动曲轴惯性不大，所以有时会反弹熄火，这时候会有一种撞击的声音。这种定角点火器也是损坏超越离合的罪魁祸首。
换上新的自动进角点火器，故障排除，采集的触发波形如下图：

从上图启动怠速波形看，点火从触发波形的下降沿开始，这时活塞刚好接近上止点，随着加速，点火向前移动，直到进角完成，点火时间移动到触发波形的上升沿，如下图：

这时车主非常满意地说：“原来故障是可以看得见的，太神奇了！”通过波形对比，使顾客看到故障的存在，得到顾客得认可和信任。

给楼主点个赞，这几天也没有什么帖子写了

好办法

恭喜你找到了学习方法

非常感谢楼主分享
来自: 微社区

这个办法有说服力！

科学是可见的

直观地再现故障现象，客户乐意买单

雷子 发表于 2017-7-10 22:48
给楼主点个赞，这几天也没有什么帖子写了

谢谢兄弟！

付亮 发表于 2017-7-11 08:31
好办法

谢谢版主关注！