发动机润滑油变质预防措施

  汽机油润滑油是发动机的血液，润滑油品质的高低直接影响发动机性能和使用寿命。每逢进入冬季气温下降，北方地区个别跨骑式摩托车发动机润滑油变质，呈灰白色乳浊液状，严重影响机件的润滑效果，经技术部门鉴定。“水”是润滑油变质的主要原因。为什么发动机内会进水呢？怎样预防？
  在发动机工作过程中，燃烧1kg油料可产生大约1kg水汽，其中大部分随废气由排气管排出。在严寒的冬季，当摩托车发动机停止运转时，由于发动机的温度与环境温度相差较大，发动机内的空气在温度下降过程中骤然收缩，形成一定的负压，在大气压力的作用下，空气中的水分被吸进曲轴箱内与润滑油混合。在运动机件的搅拌下形成乳浊液。另外，机油的品质低或加入了未经脱水的润滑油，机油选用错误，不规范操作车辆，都回导致润滑油乳化变质。
  由于夏季环境气温高，温差小，水汽不易形成。所以，进入冬季采取一些预防措施十分必要，以下建议供参考：
  1、尽量避免发动机在冬季长时间低速运行和断续运行，因为曲轴箱内的机油温度达不到80℃以上，水汽不易蒸发。
  2、检查曲轴箱通气管是否通气不畅或堵塞，因为通气管堵塞会使润滑油中的水汽无法蒸发、排出。
  3、正确操作车辆，合理使用行驶档位，避免车辆经常处于高档低速行驶。
  4、发动机起动频繁，经常处在低速行驶的车辆，采用低粘度润滑油为佳，以适应环境温度的变化。
  5、禁止使用汽车机油，因为汽车机油的抗泡性较差，遇到水更易乳化变质。
  6、排气门关闭不严，排气消声器的滴水孔阻塞，会造成发动机低速阶段的废气流倒流入进气管，使部分废气以及停车后形成的水在排气门的漏隙间又返回汽缸，并透过活塞，活塞环与汽缸的缝隙窜入曲轴箱与飞溅的润滑油混合，使机油乳化变质。解决的方法：研磨排气门，提高密封性，排除消声器滴水孔阻塞。
  7、冬季可适当采取短时间低档高速工况行驶（特指经常低速行驶的用户）这样可以使曲轴箱内的水份迅速得到蒸发。
  8、停车前，尽量使发动机温度逐渐下降，减小与环境的温差，最好怠速片刻再停机，因为温差越大停机后吸入曲轴箱的水汽越多。
  如发现机油变白现象，请及时放掉曲轴箱内的变质机油，并对曲轴箱内加入清洗剂进行彻底清洗后重新加入摩托车专用机油，采取以上预防措施，会收到良好的效果。