本田MSX125的劲敌川崎Z125 PRO即将到来

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    一般来说有关新款摩托的新闻，常随着“更大、更快、更强”等形容词。不过这次的新消息，却是一款小型摩托车。

    KAWASAKI Z125 PRO将是最新加入川崎z家族的运动型街车，它秉承了两位大哥z800abs和z1000abs的优良设计基因，它被誉为川崎家族中最灵活的摩托车。
    身材小 售价更小
    KAWASAKI Z125 PRO这款在2016年北美首秀的川崎小车虽然尺寸迷你，可不要傻傻的认为这是个不值一提的新闻。
    当本田MSX125来到市场上，经销商 从来没有见过这么多的多的买家，从新手到退伍军人。
    此次川崎却断言说：KAWASAKI Z125 PRO可以全面超越本田HONDA Grom（msx125），并且它是一款能欢乐玩耍的车。
    还直言不讳的在发布会宣称，KAWASAKI Z125 PRO的厂商指导价比“竞争对手”HONDA Grom（msx125）要便宜200美元，仅售2999美刀。


    如果你在市场上关注过HONDA Grom（msx125），它之所以能够如此成功且受到车迷追捧，皆因空前的迷你摩托市场的需求而产生，而此次川崎发布的KAWASAKI Z125 PRO也是针对此市场需求的。
    2016年4月，这款尺寸可爱的z系车，将有两色上市，分别是川崎专属的糖果绿和金属石墨灰.
    悬吊系统由行程100mm、直径30mm的倒置前叉和4段预载可调的后避震组成，川崎称可以满足骑士对舒适度的要求。




    KAWASAKI Z125 PRO发动机调整为街道型，将配置4速变速箱和手动离合，有着令人兴奋的运动感，又易送电，平稳运行和快速的启动更加容易。
    KAWASAKI Z125 PRO很容易驾驭，这归功于其电启动，数字燃油喷射和川崎自动压缩释放（KACR）。该车发动机在车架上安装很低，以最佳重量分配，并增加其灵活的处理。
    12寸的铝合金铸造轮毂以及尺寸为100/90的前胎和120/70的后胎，轮胎尺寸和胎面花纹被选为优化KAWASAKI Z125 PRO的轻盈灵巧骑行特点。
    KAWASAKI Z125 PRO是建立了一个全新的，高强度，钢骨架与管径框架，以确保足够的强度，KAWASAKI Z125 PRO前部采用液压盘式制动器和后部日清卡钳。











　KAWASAKI Z125 PRO 同时兼顾了初学者和资深车友对于“玩摩托”的需求，也兼顾到了它的造价成本.
其人性化的座椅高度和较轻的重量几乎很容易让所有的车手操纵，并配有大型的油箱，这将让你在路上行驶时间更长。

两款车都没有大贸。都不能合法买到。

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来自: 微社区

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