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继国内首款中小排本田CBR300R或退出国内退市的消息后,本田中排量仿赛CBR600RR明年停产。根据国外媒体MCN 的消息指出,本田将于2017年停产CBR600RR,虽然目前HONDA 官方仍未公布,但MCN 的日本消息来源已经证实这件事,这也让HONDA 成为首先退出600仿赛级别的日本车厂。
HONDA 停产CBR600RR 来自多种原因,首先是整个市场取向来说,600仿赛市场都在萎缩中,这从各家600仿赛改款程度便可略之一二。600仿赛在开发成本上,并不差公升级跑车太多,两者都是尽可能的压榨性能,然而在实际贩卖上则需做出售价区隔,因此相对来说600仿赛对制造商来说利润更低。而压跨CBR600RR 的最后一根稻草,就是2017年全面实施的欧4 环保。
本田中排量仿赛CBR600RR明年停产根据MCN的报导,HONDA 要将CBR600RR 同时满足欧4 并保CBR600RR 自身的性能指针,其复杂程度是超越以往,为了环保增加车重,而为了从其他地方把重量减轻,势必用上更昂贵的材料,成本也大幅提高。
另外HONDA 的车辆生产模式也许是另一个让CBR600RR 消失的原因,HONDA 开发新车型时,会要各地区分担车辆的开发与制造成本,而欧洲市场看到高额的成本对上自己的销量,一定会打退堂鼓,另一边的北美市场也会觉得为什么要为了欧4而付出这些成本。
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