“电喷九剑”初试锋芒

       珠峰   踏板   电喷   菱电系统
       雨天   飞车   熄火   无法启动

       就是这样，车主骑行途中，突然飞车，幸亏雨天，速度不快。否则后果不堪设想。车主刹车关电门锁，熄火以后，再次启动，马达运转有力，车辆无法启动。

        推来以后，先看“高压跳火”——频率正常，火花粗壮；（想起“指尖摩托进阶群”繁星点点的“电喷九剑”——直接看“喷油嘴喷油”），按下启动按钮，喷油嘴只喷一下燃油，然后就没有动静了。
        别慌，静下心来，仔细回想“电喷九剑”的第二式——“破油式”。。。。
        有火无油，不要考虑曲轴位置传感器，ECU电源和搭铁；电门锁防盗等等。。。先查节气门位置传感器（溢油消除）和倾倒传感器（摔车熄火）。。。。
        等等，这车没有找到“倾倒传感器”。而且，手头也没有“节气门位置传感器”替换。那么，冷静下来，努力回想“指尖摩托进阶群”的绝招课程——除了“曲轴位置传感器”，其他的传感器，怀疑哪里不好拔哪里。好吧，一咬牙，我拔！我拔！！我拔拔拔！！！这车配的是“三合一传感器”，无所谓，拔就是了。
        拔掉一瞥，咦！好像插头有水耶！气泵+风枪吹干，然后试车——喷油嘴可以正常喷油啦！然后购一个“三合一传感器”（屏幕前的你懂得）装车。一切OK。收钱交车。
        好了，不多啰啰了，我要到“指尖摩托进阶群”继续好好学习，天天向上。学好电喷技术，继续为人民币服务。

潜规则！是修理工都懂！

謝谢分享！

不然怎么收费呢

学习了

好

作为一个电喷摩托车主，来这里关心摩托维修论坛这正常吗！？

谢谢分享