关注【指尖摩托】,品读摩托车保养、维修新鲜资讯! 编辑:大道行思
最近维修一辆跨骑摩托车遇到了难题,当时是因故障更换了该车的连杆,启动试车时,化油器出现了一次强烈的回火放炮现象,发动机随之熄火,从此以后,无论怎么启动,发动机再也不能启动了。 这个故障让我很困惑,发动机不能启动,不外乎是电路、油路或机械压缩系统有故障引起的,于是就逐个部位进行排查。
拔下高压线检查火花塞跳火情况,火花强烈,应该不是点火系统的问题。 重新调整化油器,确认混合气能进气缸,但故障仍然存在。
用手指堵住火花塞孔,踏启动杆检查气缸内的压缩压力,此时感觉压力偏小,难道拉缸了?或者是环磨损了?
临时解决这种问题老师傅都知道,先解决密封问题就能确认,于是就从火花塞孔向缸体内加入一小勺机油,加入的这些机油涂抹缸壁后,能暂时解决缸内密封问题,但此时发动机仍不能启动。这可真奇了怪了! 有油有电,缸内也不漏气,难道点火时间有问题?无奈,打开磁电机边盖,卸下磁电机转子,检查点火时间。此时,戏剧性的一幕出现了,竟然发现左曲轴油封脱落了。
这个地方的油封怎么会脱落呢?后来我分析......
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