小公主100换了套缸后，怠速居高不下，找不到原因

一辆小公主100  换了套缸  和一个旧缸头   安装好之后  没有小油门是怎么回事呢？？  把以前的那个二次管道给拆了

没有小油门，是不是怠速过高调不下来？这要么是节流阀不能完全关闭，要么是进气座子有地方漏气。有过多的空气进入进气道，就会造成怠速过高。楼主你看看有没有没装好的地方，或者是孔道该堵而没有堵的地方。

叶落知秋 发表于 2016-3-27 13:35
没有小油门，是不是怠速过高调不下来？这要么是节流阀不能完全关闭，要么是进气座子有地方漏气。有过多的空 ...

该堵的都堵了  进气口看了 没有问题啊   进气口那块 我都来回装了好几次了

把化油器接头上面的小橡胶管，堵住看一下

暴徒1981 发表于 2016-3-27 13:44
把化油器接头上面的小橡胶管，堵住看一下

从油开关那里吗    都试了

化油器呢？看过没有，也有化油器故障引起怠速过高的。节流阀那里关闭不严，或者是转轴漏气，都会造成这问题。你搞个喷壶，灌水进去，喷到进气座和化油器节流阀位置上，看看哪里会冒气泡，或者怠速直接就下来了。问题就在那个点上。记住一个原理：怠速过高就是有多余的空气，不受节流阀控制，进入了进气道。

叶落知秋 发表于 2016-3-27 13:58
化油器呢？看过没有，也有化油器故障引起怠速过高的。节流阀那里关闭不严，或者是转轴漏气，都会造成这问题 ...

现在主要是把那个怠速螺丝都拧到头了

楼主的意思应该是没怠速吧？
来自: 微社区

检查气门，看有无调好。油门线有无太紧了。
来自: 微社区

朋飞 发表于 2016-3-27 14:08
现在主要是把那个怠速螺丝都拧到头了

怠速螺丝拧到头不能说明任何问题，关键是节流阀板有没有关下去，这才是关键。拆了化油器看下，阀板关闭的如何。