示波器使用之二 —实例：探测火花塞间隙，彻底打击了维修总监。

       给大家说个电容波形的实战故事，2012年的时候，因为工作上的一些事情，我到豪爵的国内第一旗舰店，荣誉商贸公司去拜访。这个荣誉在豪爵体系内可不简单，每次日方相关人员到豪爵，这个店基本是必到的一个地点。所以里面的人，那种气势，就不多说了。开始时候他们的维修总监鼻子都在天上，说我们这里如何如何的，总之是天是王大，我就是王二的感觉。给他们说波形的优势，他们根本没有当回事。当时店里正好来了一台太子车，做保养后的复检，那个维修总监对我说，你看看我们保养出来的这台车子，还有没有什么其它问题，我们是按照神马神马标准来操作的。
      店里接车的那个维修技师，协助拆边板、接线，这个过程大概花了10分钟时间。然后起动发动机，油门随意加了把，熄火后我调出存储的波形一看，随口告诉旁边的维修总监，这个车子火花塞间隙大了。总监满脸的不爽，这是我们一星期前才例行保养过的车子，怎么可能出现火花塞间隙偏大的问题。马上叫那个维修技师把火花塞拆下来看。
      到今天我都记得那维修总监看到拆下来的火花塞后，脸上那个表情，然后直接把那个维修技师训斥了一顿。怎么回事，这个必须检查的步骤怎么都忽略了..................此处省略数百字。随后问我是怎么知道火花塞间隙大了的，我回敬了他一句，以你们的技术实力，是理解不了这个问题的，如果要给你详细说的话，恐怕要几个小时才能解释清楚。当时心里一个字：爽，真TM爽。


        这是当时采集的高压次级波形，一般情况下，这类发动机热机正常怠速状态下，次级电压在8KV-12KV左右，现在的电压到了15KV-20KV，典型的火花塞间隙过大。

嘿嘿嘿！

用示波器检查火花塞放电间隙？这未免也太小题大做，直接将火花塞拧出来看不就好了吗？

御龙千里 发表于 2016-5-31 16:17
用示波器检查火花塞放电间隙？这未免也太小题大做，直接将火花塞拧出来看不就好了吗？

你是真不懂还是为了灌水，我这对示波仪什么都不会的几乎都看明白了，
接线十分钟可想而知不单单是一个探头把，估计这一把油门下去记录了神七神八等等乱七八糟的数据，而这个数据估计是被存储了，没看到写着调出了看吗，，那么看到的是静止的图画，这就简单了，有点基础有点常识的就一眼能看出问题，这应该就是来自于经验把，
至于为何一下就能说准了，我估计应该是推论出来的，根据波形反推就是了。就像我们看到灯泡烧了自然会想到稳压器一样。反而不会先去测量电压。至于怎么测出的火花塞间隙大我不懂，但是我很清楚这不是故意测量的结果，而是经验积累，运用灵活贯彻理解的体现，所以这示波器的神奇还是大家努力自己去领会把，切记这东西不仅仅是测量电路，

楼主，如果我说的基本正确请回复1
如果没有一句对的，请回复2
我把自己也归类一下


注意啊 没一句对的才允许回复2 的，亲！

用高压探头直接测点火线圈次级波形?

车车 发表于 2016-5-31 17:28
你是真不懂还是为了灌水，我这对示波仪什么都不会的几乎都看明白了，
接线十分钟可想而知不单单是一个探 ...

这么隐秘的灌水招式也被你识破。

刀客 发表于 2016-5-31 18:34
用高压探头直接测点火线圈次级波形?

对，用高压钳直接测试。

车车 发表于 2016-5-31 17:28
你是真不懂还是为了灌水，我这对示波仪什么都不会的几乎都看明白了，
接线十分钟可想而知不单单是一个探 ...

回复地板：1  

叶落-知秋 发表于 2016-6-1 10:54
对，用高压钳直接测试。

请问程工，前几年市场上推出的点火器为什么要求把火花塞间隙调到1mm左右。
说什么为了增加火花强度。

大唐车业 发表于 2016-6-1 11:05
请问程工，前几年市场上推出的点火器为什么要求把火花塞间隙调到1mm左右。
说什么为了增加火花强度。

火花塞间隙分成以下两个方面，间隙大点，那么间隙之间的混合气容量就相对间隙小要多些，容易击穿点燃。但是间隙大还有个缺陷，就是一次性使用时间过短，由于火花塞容易烧蚀，初始间隙过大的话，使用不长里程数就会间隙增大，在某些苛刻条件下会造成失火，因此安装火花塞的时候，初始间隙是考虑到一段时间里程后增大的量。