今天你玩示波器了吗-示波器辅助检测-真空波形，发现化油器问题

一台仿dio踏板，据车主反应，车子容易熄火，而且最高速才能跑70表速，问诊得知之前可跑90表速。
先启动发动机耳闻异响很大，用听诊器确定异响是传动前盘发出，同时怠速不稳定。


拆下传动发现开闭盘有发卡现象，普利盘磨损严重，而这些都不会影响怠速。




借用示波器采集进气压力波形，从形状上看出波形形状不正常，怠速时真空度大，最小电压变小才对，怎么会有1.82V这高的电压值呢？


难道是进气门漏气?拆下缸盖检查汽门间隙在正常范围。


用手摇动曲轴还有那么大的压缩阻力，启动车后用手左右搬动喉管没发现异常，根据波形显示和经验相结合，我觉得化油器有问题。
更换化油器，并调试好后，启动怠速稳定，波形正常。


换上传动组件，复装试车最高表速92，故障排除。

忙完工作后，在和一友人分享今天的收获及讨论这个真空到底是从哪里漏掉的？他提醒我说：会不会是节气阀的轴漏？拿出旧化油器研究，发现负压膜片穿了。节气阀轴那很湿，用化清剂一喷漏进了喉腔，真空原来在此泄漏。




怎么我会忘了在车上喷化清剂呢?也好，这么一折腾让我对压力波形又有了新的心得。

学习了，感谢分享

龙行玩得越来越溜了

楼主多发些波形贴，等我们慢慢学习

问一下楼主用示波器测进气压力波形，测的哪根线呢？

高手在这里啊！

第一张波形图，是化油器没有调节好的波形，如果调试不出第二张波形图的样子，那么这个化油器是坏了，原因是真空泄漏。龙版主波形分析这块，进步很快啊。

路过学习了

楼主感谢分享
来自: 微社区

这几天还真没用示波器。