示波器-快刀斩乱麻-疑难杂症的终结者

发表于 2016-6-8 22:26:18

一台6年左右的国产CG125车主开至我店问我这修不修疑难杂症？果断接车，车主回忆车子现在好启动，什么事都没有。但开个数公里就无法启动.要等车冷却才能启动.笔者先是查了下油路和气门间隙，及跳火能量，缸压.没有查出个所以然来

用示波器采集次级点火波形发现击穿电压14K有点偏高，而燃烧线也不是很好，说明缸内燃烧很差

但这些不会造成数公里后无法启动.采集初级波形在190V以上

利用电热吹风进行加热点火器和高压包.同时在看波形没有发现异常

再采触发波形，把发动机怠速调至3000转.抽烟喝茶想问题

10分够后听见咔一声熄火了.看熄火时的波形准确直观的看到是触发器问题

确诊后告知车主。此车故障在于击穿电压高.燃烧不好，及触发器有故障。经客户同意，换上新的线圈。启动成功

关于击穿电压高查看火咀间隙正常，那么就是高压帽的问题，换上新的高压帽。击穿电压正常

由于是农用车加上以有6年之久，一下子让客户掏太多显得不太现实.就做一次好人吧.缸内燃烧不好，再帮其细调一下化油器也有轻微的改变.装好油箱，擦净工具，故障排除。

发表于 2016-6-8 23:53:15

z真棒

发表于 2016-6-9 07:53:07

楼主的基础知识很充实。学习了
来自: 微社区

发表于 2016-6-9 08:42:19

楼主这波形击穿电压忽高忽低以哪个高度为判定标准？触发释抑调到哪值为标准？燃烧电压波形上下波动怎样判别是正常和异常？允许的跳动范围或是电压值的差是多少？我被示波器折腾不少了，没弄懂，不懂望楼主赐教，谢谢
来自: 微社区

发表于 2016-6-9 09:01:55

龙版主的示波器玩的真好，真认我们这些人自愧不如
来自: 微社区

发表于 2016-6-9 09:04:55

顶，好帖子

发表于 2016-6-9 09:06:34

这种用多能勇士也可以搞定，装上后热车后还有故障就线圈了

发表于 2016-6-9 09:09:54

戏法人人会变，各有巧妙不同。

发表于 2016-6-9 10:07:13

希望以后可以看到更多，学习了

发表于 2016-6-9 10:22:22

高

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