摩托车交流6极线圈

  我是一名普通的维修工    我想知道 6极交流线圈  在损坏后更换时     有没有快速检测已经损坏的线圈 是半波还是全波    市场上 很多杂牌车的 线路 颜色 和配件 颜色不同 我经常 把半波和全波搞混   在更换线圈时 除了看线圈线的颜色  和稳压器 来区分半波和全波 有没有一种更直观的方法 来分辨   谢谢各位老师

修车的居然连半波全都搞不清，不知道二冲和四冲会不会搞混，难怪人说车是修理工修坏的。

最快的方法就是用万用表测量发电线圈的两颗线，任何一根发电线和线圈的打铁线不通，这线圈是全波的。如果通则是半波的，希望我的说法能够帮到你。

什么都不用，眼睛瞪大点看，线圈的铜丝一般不小于0.8mm，看不到的话，也就不要修车了。交流半波线圈，有三个焊点，直流全波线圈，只有2个焊点。就这么简单的东西。三相都是全波，还从未发现过半波，呵呵，实际上也不可能存在三相半波。

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这个不用区分把六级的都是半波把

速度 发表于 2016-9-18 14:31
这个不用区分把六级的都是半波把

这个可以有。
来自: 微社区

打开电门锁，在把大灯打开，大灯亮就是全波不亮就是半波，要是遇到电瓶也坏掉的，拿个备用电瓶一试也就知道了

火把 发表于 2016-9-20 04:34
修车的居然连半波全都搞不清，不知道二冲和四冲会不会搞混，难怪人说车是修理工修坏的。

正解，车就是被修理工修坏的。