今天是一个特殊的日子,我们俱乐部的领导,第一次把他心爱小雅姑娘留在我这里,这是俱乐部领导对我的信任!
领导把小雅交给我后,我心里十分激动。领导走后,我看着小雅心里乐滋滋的,可以把车起动后感觉小雅好像有一点说不出的感觉,这是一辆JYM雅马哈150型。心里想我就用我的示波器帮他检测一下,这次检测是完全免费的,因为他是我的领导,我要把程站长老师教给我们的摸波技术,帮小雅姑娘做个体检,因为领导的爱车-小雅修好就是对他的最大的保障,也是对我们全国所有MSC会员兄弟们的,最好的保障,因为我们敬爱的老师和小雅时时都为大家付出,为大家谋福利!
好了不说了,我也想看看自己用经验修车与科学修车谁更快更精准。打开电门,用电瓶点火起动,这两次启动的时候感觉,有一点转速缓慢。似乎好像是电池电量不足或起动马达转速无力,可用脚踩启动,轻轻一踩就着车起动了,只说明不关电启动系统的问题。我果断的用专用设备帮她检测了一下,进气压力波形,这一检测,踩花者终于现行了,初步从波形上分析,最大峰峰值数值异常偏小,波形不标准,故障源就是进气门漏气和进气不足,造成压缩冲程时峰不正常。慢慢拆一下气门盖,把点火时间调到正时,这时检查进气门的气门间隙,一点都不没有,为什么没有间隙呢?拆下空滤外壳,发现空滤芯很脏。因为空心太脏了以后,有很多小沙粒,在进气口,发动机启动后,这些小沙粒通过进气管道进入进气门,造成气门与气门座圈之间的磨损,致使气门往气门摇臂上顶,所以造成气门没有间隙。凊冼空滤芯安装完后,再用专用气门塞尺把气门间隙调到0·05mm,再用专用设备检测波形时发现,小雅从年迈的老妇,突然变成年青貌美的少妇,你们看波波好挺哦。小雅又年青了,她又可以陪着杨老师为全国广大的会员兄弟们萌福利。!
诚信赢天下!最近很多会员兄弟们说我有一点吹牛,但是的确我用这个设备真正的帮客户解决问题,也能挣到钱,客户对你的信任,那就是更大的财富,用这个专用设备最大的好处就是能在很短的时间内准确地判断出车型的故障问题在哪里,这样,给我们修车的人员节省了很多时间。
俗话说,心动不如行动,技术是学无止境的,我不能说我的技术是最好,但是我还不断的在学习中。三人行,必有我师也!书山有路勤为径,学海无涯苦作舟,我相信付出总有回报。我更相信天道酬勤。
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