这台36v电单车跟着我有七年之久,浸过水,搭过妹,做了很大的贡献,不得不承认东西用久了会产生一点感情,弃之可惜,食之无味,还记得最严重的一次维修是换了转子内的强磁,由于年前36v电池缺货,当时是买48v的电池只用三个来实现的,另一个弃在家中,由于原来的电池箱破损,加上后面的座位又窄又矮
曾有朋友坐后面的说晕车,自己坐在后面尝试确实深有体会,这几天心血来潮,到网上找到两款不锈钢的箱子,尺寸分列为36*16.5*12.和36*21*12.前者尺寸只能装三个电池,后者可装四个,宽度可以接受,价格也在预算资金內,收到货后固定好箱子,装入四只电池
由于原来的欠压显示表36v的,四个电池就算用到了欠压保护显示表还会显示满电,拆开显示表,找到输入端为橙色线
剪断后与三挡开关输出连接,同时断开三档开关与控制器插头连接。把开关的输入接到第三电池(即36v)上,当三挡开关闭合时,电压表还是以36v显示。由于控制器之前坏了换的是36-48v宽压的那种,这里就不需要改动了,再看座包,用一块木板打孔,装入镙丝,用cg旧座包海绵割出合适的型状与尺寸,铺上座包皮,打好钉,改装完成
打开电门锁,试车,不管在动力上,还是速度上都有提升,大座垫坐着感觉就是舒服。
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