作者:俱乐部河南分会长 王克文
时近寒冬,中原大地也是气温陡降,连修车都不愿伸出手了,我正在店里忙活着,忽然远远看到两个小伙满头大汗的向店里走来。
定睛一看,只见两个小伙手里推着一辆像地平线的摩托车。当来到店门口再仔细一看,人家哪里是地平线啊,那是一台进口的雅马哈XJ6。正午的天气虽然还是很冷,但是两个小伙却搞了个满头大汗,看来推摩托车真不是一件好差事。
边接车边与两个小伙交流,从他们抱怨中得知这台车还是借的,骑出门才10公里多就加不上油,熄火了,找了好几家都没人修,只好推着摩托车到处跑,怪不得满头大汗!
路过我这里,就来碰碰运气,看能不能给修好之后给人家还车。这车虽然没修过,但咱在俱乐部系统学习过电喷车维修啊,那就按步骤一步一步来检查吧。
打开钥匙,发现电量不足,肯定是熄火后启动马达用多了,那就先充电吧。用店里的电动车电池先装上,拆开座包查看保险什么的,都没有问题,开电门锁,仔细听油泵有正常工作的声音,那就说明油路没有多大的问题,那不着车就有可能是火花塞或者高压电路的问题,拆下油箱、空滤,把火花塞套在高压帽上做跳火实验,居然有强烈的火花,这下有些困惑了,有油有火不着车,到底什么问题?
这个车少见,没有什么配件可换,替换法维修肯定是行不通了,要不先装上个新火花塞试试?新火花塞装上还是不行,我嘞个去,这到底是什么原因呢!要不用化油器清洗剂在进气口喷一下试试,你还别说,这一喷还真正常启动了一下,虽然马上就熄火了。这下思路更清晰了,还是油路的问题!
拆下火花塞看进油情况,仔细一看电极上怎么有个小水珠,难道是油箱进水了吗?用油管把油箱里的油抽出来一看,大部分都是水!天哪这是烧水的摩托吗?接下来就清洗油箱和油泵,一番折腾后装复车辆,加注新鲜汽油后一枪就着车了!
这时,两个小伙的脸色也从一脸无耐,到一脸担忧,现在到了一脸笑容!愉快的付款接车而去。
走出家门天地宽,坐井观天难发展!若放在以前,看到这种多缸电喷车,肯定是连接都没有底气,经过这两年参加全国摩托车维修技术俱乐部交流会与同行学习、参加俱乐部的系统学习,再看到这样的车,至少心中有底了,知道如何下手了。看来还是要多出门交流学习才行,要不然来个车子不敢接、不敢修,白白看着生意从手边滑走,既丧失了客户的信心,也打击了自己的信心!
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