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    废品VFR30 翻新改装

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    发表于 2015-12-13 23:10:55 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    单摇臂看着舒服,前大灯真另类啊,壳子抓紧上啊
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    发表于 2015-12-13 23:14:54 | 显示全部楼层
    好手艺,加你100积分,再接再励。
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    发表于 2015-12-14 06:20:39 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    绝对高手!值得学习先赞一个
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    发表于 2015-12-14 07:41:00 | 显示全部楼层
    好的文章,值得分享,期待你的大作。:handshake:handshake
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    发表于 2015-12-14 08:13:47 | 显示全部楼层
    欣赏  。。。
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     楼主| 发表于 2015-12-14 15:18:25 | 显示全部楼层
    现在遇到一个问题     异步发动机   独立点火双点火器  只用一根触发高压包同时点火,一火强  一火弱,没有连电迹象,高压包用一根零线  高压包单独点火器出线,两根触发线都接上两缸高压帽互换也是正常启动   这个我很不不解    用电笔测一刚高压包进线  二缸高压包进线也有电  希望高手指点迷津
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    发表于 2015-12-14 16:55:40 | 显示全部楼层
    尼丨玛丨啊 发表于 2015-12-14 15:18
    现在遇到一个问题     异步发动机   独立点火双点火器  只用一根触发高压包同时点火,一火强  一火弱,没有 ...

    问管理,我只知道,:)你用的肯定是普通点火器,管它几缸,只要有触发信号,不论几次触发,点火器就都供电,你要是两触发都接一点火器,发动机一圈还点两次火呢:lol,就是火花弱了点:lol,普通点火器不适合异步发动机,要想达到好的效果,就用MSC智能点火器,找好每缸对应的触发器,隔圈点火,火力强劲,包你满意;P
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     楼主| 发表于 2015-12-14 18:46:57 | 显示全部楼层
    摩头 发表于 2015-12-14 16:55
    问管理,我只知道,你用的肯定是普通点火器,管它几缸,只要有触发信号,不论几次触发,点火器就都供电 ...

    找到问题了。整线的时候我把两个点火器的熄火线接一块了  分开就好了  神奇   没想到改直流熄火线会对这个有影响
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    发表于 2015-12-15 13:58:30 | 显示全部楼层
    :lol17楼的有广告嫌疑啊,打算卖自己东西给别人是不!
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    发表于 2015-12-15 17:12:32 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    好贴当顶
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