摩托车氮气加速，专业级别额改装

发表于 2016-1-28 11:57:39

目前的机械技术，还没有哪款发动机可以支持纯氧气燃烧1分钟，所以都是搞的这种氮气罐子，氮气可以降温，里面的氧气助燃，这样配合起来用，动力会明显提升，但是混合气比也要跟着改变，不是所有ECU都支持这种工作方式的。这是直线加速赛的产物，很伤发动机的，不能长期用。

发表于 2016-1-28 18:13:40

纯氧试过了
不错
10秒火花塞电极烧熔没有了
换一个继续
12秒活塞与缸体抱死（大家称之为涨缸）
换一个缸塞环
不试了，够了...................

发表于 2016-1-29 00:05:20

民用级摩托车还是别搞这些用发动机寿命换动力的赛车技术。
来自: 微社区

发表于 2016-1-29 08:40:30

像二战时航空活塞发动机那样喷酒精是否更好更不伤车？

发表于 2016-1-29 10:03:23

这东一原来济南有卖的，一直想买但是考虑价格原因一直不忍心啊！

发表于 2016-1-29 11:29:41

刀客发表于 2016-1-29 08:40
像二战时航空活塞发动机那样喷酒精是否更好更不伤车？

喷酒精！烧酒精的发动机吧，那时候汽油紧张，就搞出来的烧酒精。其实摩托车你改下混合比就可以烧酒精了。20年前我的2冲车就玩过烧酒精，结果是油管，油滤，化油器，一起给毁了。那时候还没有抗酒精的这些东东。酒精跑起来也就那样。

发表于 2016-1-29 12:25:50

叶落知秋发表于 2016-1-29 11:29
喷酒精！烧酒精的发动机吧，那时候汽油紧张，就搞出来的烧酒精。其实摩托车你改下混合比就可以烧酒精了。 ...

不是烧酒精。而是喷酒精和水的溶液增加发动机功率输出。
二战德国航空活塞发动机增压技术比较落后，发动机高空性能差，用喷水（酒精）方法提高动力。后来苏联的喷气发动机也有用这个的。

发表于 2016-1-29 14:24:49

刀客发表于 2016-1-29 12:25
不是烧酒精。而是喷酒精和水的溶液增加发动机功率输出。
二战德国航空活塞发动机增压技术比较落后，发动 ...

哦，是这啊，还第一次知道，又长知识面了，多谢多谢。

发表于 2016-1-29 21:46:42

刀客发表于 2016-1-29 12:25
不是烧酒精。而是喷酒精和水的溶液增加发动机功率输出。
二战德国航空活塞发动机增压技术比较落后，发动 ...

我好像在哪里看过这方面的改装贴
来自: 微社区

发表于 2016-1-29 21:47:06

我得去找找看
来自: 微社区

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