五本锋翼125 改装隆鑫 RE250机器后没有高速空转转速达不到7000转

发表于 2016-1-21 20:57:53

或者是火花塞也有可能是气门间隙，观看火花塞检查燃烧状况

发表于 2016-1-21 20:59:16

MSC2923 发表于 2016-1-21 20:57
或者是火花塞也有可能是气门间隙，观看火花塞检查燃烧状况

火花塞是砖红色的气门间隙不可能吧机器是新机器

发表于 2016-1-21 21:02:17

龙行天下发表于 2016-1-21 17:44
化油器主喷多大.车身图片没有.化油器类型不知.pe?pz?还是cvk?.我最怕问的问题就是什么都换了,问题还在,发贴 ...

明天拍个车身图片
我说的都试过问题还是没高转高转上不去就突突

发表于 2016-1-21 21:15:46

PZ30

这是PZ30
还需要什么图片我明天一并拍下来

发表于 2016-1-21 21:41:58

转速表是感应的不要是去掉试试。

发表于 2016-1-21 21:58:02

一个人，一台车发表于 2016-1-21 21:15
这是PZ30
还需要什么图片我明天一并拍下来

刚看了你发的图.化油器后面接头太软.高速会吸扁造成进气不足.拔下连接在化油器上的空滤接头看转速如何.如不行就把转速提到7000转时,用2至3个手指堵下化油器.即(人为的加浓:)看转速有无增加.注:不能堵死.
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发表于 2016-1-21 22:35:15

一个人，一台车发表于 2016-1-21 21:15
这是PZ30
还需要什么图片我明天一并拍下来

刚看了图片.发现化油器前面接头湿湿的是原车125旧的吗?,125和250接头内径不同.不知楼主注意到没有.关于转速表,本田系列的车多数取高压次级做信号源.你改msc智点后转速表信号线要接触发正.不然转速表显示会上不去.
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发表于 2016-1-21 22:37:12

刚看了图片.发现化油器前面接头湿湿的是原车125旧的吗?,125和250接头内径不同.不知楼主注意到没有.关于转速表,本田系列的车多数取高压初级做信号源.你改msc智点后转速表信号线要接触发正.不然转速表显示会上不去.
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发表于 2016-1-22 07:46:29

我曾经修过一水冷200cG三轮改成250发动机，车主把化油器到滤清器之间的连接软管加长后上到车上结果高速上不去，高速发突，把软管缩短再试车一切正常。

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发表于 2016-1-22 10:05:08

我以前修过一个。你看看触发线是不是接反了

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五本锋翼125 改装隆鑫 RE250机器后 没有高速 空转转速达不到7000转